Nån som har info om denna 250 cc Honda med turbo?

[bosse-l]

Hittade detta - google translate funkar

https://www.gpone.com/it/2021/02/04...-t-il-mostro-che-non-vide-mai-la-luce.html[/U

Lite intressant läsning även om det mesta redan är känt, gick att översätta hyfsat med google translate. Så valet av dubbla turboaggregat var för att minska tubrolagget vilket väl i och för sig är logiskt.

 

[Surtees]

Den boken hade ju varit intressant, fråga är ju om man kan översätta den med Google translate. Vi testade att översätta texten på bilden på eBay och resultatet blev inte så lyckat.

Har några utgåvor själv om ex. NR500 o RC166. Det är mer att likna vid tidningar av hög kvalitet med många fotografier. Tyvärr är all text på japanska (utom rubrikerna som är på engelska - varför????)

 

[bosse-l]

Det här är nog det närmaste vi vanliga privatpersoner kommer.

Men en sån där CBR250RR är väl inte heller så bara att hitta. Tror det är en sån som Triny Australiensaren jag haf kontakt med kör med en Aisin AMR300 kompressor på.

 

[bosse-l]

Har några utgåvor själv om ex. NR500 o RC166. Det är mer att likna vid tidningar av hög kvalitet med många fotografier. Tyvärr är all text på japanska (utom rubrikerna som är på engelska - varför????)
View attachment 498367

Är väl dock ingen större ekonomisk förlust att köpa en sån bok om man jämför med alla "felköp" man gjort till kompressor och turbohojen

 

[Henrik Y]

Men en sån där CBR250RR är väl inte heller så bara att hitta. Tror det är en sån som Triny Australiensaren jag haf kontakt med kör med en Aisin AMR300 kompressor på.

Har sett en på blocket för typ 10 år sedan, typ 40kkr och den försvann inom en dag. Så här i Sverige är det nog svårt, men om du åker till England så finns det en del och likaså Australien och Japan.

Annars får du göra ett amatörbygge om du nu vill ha den regad för trafik och köpa nya Kawasaki ZX25R motorn från någon krockad hoj i Asien.

Så dumt att den inte säljs här i EU, strypt till 35kw som är nya mellanklassgränsen hade den ju varit perfekt. En 18 åring som vill köra sporthoj skulle ju tveklöst välja den hojen före något annat om plånboken tillåter.

 

[bosse-l]

Har sett en på blocket för typ 10 år sedan, typ 40kkr och den försvann inom en dag. Så här i Sverige är det nog svårt, men om du åker till England så finns det en del och likaså Australien och Japan.

Annars får du göra ett amatörbygge om du nu vill ha den regad för trafik och köpa nya Kawasaki ZX25R motorn från någon krockad hoj i Asien.

Så dumt att den inte säljs här i EU, strypt till 35kw som är nya mellanklassgränsen hade den ju varit perfekt. En 18 åring som vill köra sporthoj skulle ju tveklöst välja den hojen före något annat om plånboken tillåter.

Nå som tur har jag ju redan en CB250 som håller på att få turbo så närmaste två åren räknar jag med att ha fullt upp men sen.

Detta var ju ingen dum idé eller? En sån där ZX25R motor med dubbel turbo i ett amatörbygge kunde ju blir fränt på riktigt.