Nån som är bra på att räkna?

[morlock]

504mm x 3,14 = ca 1,58m
250km = 250.000m
250.000/1,58 = 158227 varv i timmen.
158277/60 = 2637.95 varv i minuten.
Blev nog lite fel!

504mm x 3,14159 = ca 1,583
250km = 250.000m
250.000/1,583 = 157928 varv i timmen.
158277/60 = 2632.13 varv i minuten.

 

[Esquire]

Exempel på ett enkelt sätt att konvertera kmh till m/s:
250[kmh] / 3.6 = 69.4[m/s]

Sedan kan man räkna:
69.4[m/s] * 60 = 4166.7[m/minut]
0.504[m] * 3.14 = 1.6[m/varv]
4166.7[m/minut] / 1.6[m/varv] = 2631.53014[varv/minut]



Hmm... Det känns som att jag har fel någonstans i mina beräkningar. Men dessa fel skyller jag på att miniräknaren i telefonen inte är så särskilt exakt av sig...



Edit: Äh, nästan alla svar ligger någonstans mellan 2630rpm och 2640rpm så sanningen finns nog där mellan någonstans lite beroende på hur många decimaler man använder sig av. För enkelhetens skull så kan vi då säga att 2635rpm är en ganska vettig siffra, eller så kan vi helt enkelt bara säga att 2600rpm är en skitmysig siffra eftersom att den är jämn och bra.

 

[PD]

hehe jaja det är bra jag är helkass på att räkna men runt 2600rpm alltså

gick den för långsamt skulle jag sätta på fler givare men då pratar vi under 1000rpm, desvärre är den bara balanserad till 2000

men nu vet jag, Tackar

 

[fireblade]

//Ihopskrivningsgeniet

 

[ShyGuy]

250 km/h = 69,44444444 m/s = 4166,66666 m/min
504 mm diameter = 1,5833627 m omkrets
varvtal = hastighet / omkrets
varvtal = 2631,53 varv/min

 

[PD]

nu får ni nya uppdrag

Såhär är det, rullen till min dynobänk är lite för lätt så för att få lite mer massa så har jag tänkt att montera på ett till svänghjul framför det andra med kedje drift imellan

MEN om jag växlar den nya rullen så att den snurrar dubbelt så snabbt som rullen jag har hojbakhjulet på så borde väl tröghetsmomentet bli dubbelt så stort, eller?

fattar ni vad jag menar

enligt dataprogramet så har jag nu en "Total inertia" på 205 med en rulle till 410 och om jag växlar upp så blir det 615, eller

 

[Skalman]

Jadu... 250 Km/t är enligt min ränare 4166,66.... meter i minutern.
(250000 m / 60 min)
Tar du sen det delat med omkretsen (1,58 m) så blir det 2637,1307 varv per minut.

Hördududu mattegeniet - borde du inte då veta att svaret inte kan anges med fler gällande siffror än faktan i problemet? I det här fallet har vi 3 gällande siffror (ev. 2, m.a.p. 250), varför svaret inte kan ges med 8 gällande siffror Det får man inte fullt rätt för på ett matteprov.

/Messerschmitt

 

[ShyGuy]

Töghetsmomentet runt en axel är lika med tröghetsmomentet för vikten runt den axeln plus tröghetsmomentet för den andra gånger dess utväxling.

Eller på ett annat sätt:

Itot = I1 + U1/U2*I2

I1 är tröghetsmomentet runt axeln man mäter på, axel 1
I2 är tröghetsmomentet runt den andra, axel 2
U1/U2 är utväxlingen
Itot är det totala tröghetsmomentet runt axel 1