Nån mer än jag som fegar för vitmarkeringar???

jojon80

grussprut is da shit!!!
Gick med
8 Jul 2005
Ort
Hudiksvall
Hoj
ja 4 stycken!!!
Jag har en underlig fobi när jag är ute och och åker. Har fått för mej att vitmarkeringarna som skiljer vägbanan i två delar kan vara hala, och håller ibland igen på gasen om jag tex ska köra om. Speciellt om det är blött. Vet inte vart jag fått det här ifrån heller. Men har för mej att det är nån incident sen moppetiden..

har jag seriösa issues? :confused:
 
Helt rätt. De kan vara MKT hala, speciellt med vatten...
 
jojon80 skrev:
2350665 Jag har en underlig fobi när jag är ute och och åker. Har fått för mej att vitmarkeringarna som skiljer vägbanan i två delar kan vara hala, och håller ibland igen på gasen om jag tex ska köra om. Speciellt om det är blött. Vet inte vart jag fått det här ifrån heller. Men har för mej att det är nån incident sen moppetiden..

har jag seriösa issues? :confused:

dom vita markeringarna är snorhala när det e blött. är det torrt så är det grymme grepp :tummenupp
 
jojon80 skrev:
2350665 Jag har en underlig fobi när jag är ute och och åker. Har fått för mej att vitmarkeringarna som skiljer vägbanan i två delar kan vara hala, och håller ibland igen på gasen om jag tex ska köra om. Speciellt om det är blött. Vet inte vart jag fått det här ifrån heller. Men har för mej att det är nån incident sen moppetiden..

har jag seriösa issues? :confused:


När det är blött så kan vissa visa vägmarkeringar va ruskigt hala så det är väl inte så dumt att ta det lugnt över dom!

när det är torrt så spelar det ingen större roll inte vad jag har märkt iaf
 
Äh, klart man ska var lite försiktig när man kör. Du forlorar kanske 0,1 sekunder på din omkörning så varför bry sig???

Better safe the sorry
 
Din vaksamhet är befogad, jag var mm från att klota på en körlektion. Bakhjulet tappade greppet på den blöta färgen, nära på speedwayställ på motorvägsavfarten. Det var inte roligt att köra mer den dagen,,
 
Jag kör så att jag alltid försöker ha i huvet att undvika vita streck/fält, brunnslock och liknande... Även när det är torrt väglag, för då sitter det mer i skallen att undvika desamma när det är blött på backen.... :)
 
Kazim73 skrev:
2350782 Jag kör så att jag alltid försöker ha i huvet att undvika vita streck/fält, brunnslock och liknande... Även när det är torrt väglag, för då sitter det mer i skallen att undvika desamma när det är blött på backen.... :)
jag gör precis samma sak...

Zaya
 
Att köra rakt fram där det är halt är ju inte så farligt och det är faktiskt inte farligt att sladda lite heller. Om jag inte hade feta nerlägget (och det har jag ju inte så ofta) så skulle jag varken bry mig om vitmarkering eller brunnslock.
 
Jag jobbar med vägmarkeringsmålning och dom kan vara mycket hala när det är vått men även när dom är ny målade eller när det är riktigt varmt kan dom ha dåligt fäste för då blir materialet mjukare så ta det lungt på speciellt övergångställen när ni svängt i korsningar tex många drar på och kastar hojjen helt i onödan på övergången.
 
jojon80 skrev:
2350665 Jag har en underlig fobi när jag är ute och och åker. Har fått för mej att vitmarkeringarna som skiljer vägbanan i två delar kan vara hala, och håller ibland igen på gasen om jag tex ska köra om. Speciellt om det är blött. Vet inte vart jag fått det här ifrån heller. Men har för mej att det är nån incident sen moppetiden..

har jag seriösa issues? :confused:

När man glider mellan köerna och stannar längst fram på den vita linjen är det betydligt lättare att få lite hjulsläpp när man ska iväg! Så du har rätt!
 
jojon80 skrev:
2350665 Jag har en underlig fobi när jag är ute och och åker. Har fått för mej att vitmarkeringarna som skiljer vägbanan i två delar kan vara hala, och håller ibland igen på gasen om jag tex ska köra om. Speciellt om det är blött. Vet inte vart jag fått det här ifrån heller. Men har för mej att det är nån incident sen moppetiden..

har jag seriösa issues? :confused:

Jag fick släpp på bakhjulet igår, när jag åkte in till Skövde en sväng, körde på ett vitt streck med lite nerlägg, så dom vita strecken ska man ha respekt för när det är vått ute:D :tummenupp
 
De är även ett farligt moment när det är torrt.

Eftersom linjerna ligger lite högre upp än asfalten så studsar gärna däcken. Kombinera detta med att du drar på full rulle vid omkörning så är det rejält obehagligt kan jag intyga.

Undvik eller snabbt över linjerna gäller alltid.
 
Strecken är luriga! Ashala när det är blött, men då är de ändå inte så farliga eftersom det är något man borde veta om man tagit körkort med behörighet A, dvs det borde man vara beredd på. Se'n kan det vara mer eller mindre svårt att avgöra om det är blött, men jag kör enligt känns det/ser det fuktigt ut så är linjerna äckligt hala. Nymålade linjer är obehagliga hur som helst, just för att de är högre. Iofs tror jag att det krävs BRA med fart innan en fem (?) millimeters upphöjning ska kasta nog för att du ska lägga hojen.

Min åsikt: Bakhjulssläpp är tankeställare men oftast harmlösa. Däremot så vill jag inte vara med om att framhjulet släpper med nedlägg. Då blir det betydligt mer spännande.

Ja, jag fegar oftast för vitmarkeringar. Anledningen är att jag inte alltid kan avgöra om de är torra eller fuktiga. Dessutom, fegar jag alltid för dem så fegar jag alltid när de är blöta.
 
Nyheter
Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Back
Top