Någon VAG-mek här?
- Thread starter heliac
- Start date
Du svarade nästan före jag postade 
Ja just det...VAG.
En skitsak egentligen men jag tycker min son blivit dåligt bemött av en verkstad.
Han lämnar in bilen för att "koda" en nyckel som följde med bilen vid köp. Nyckeln går inte att koda för den är "trasig", och det kan ju inte verkstaden hjälpa.
Men efter besöket lyser en stöldskyddslampa som inte lyste innan som nu besiktningen slår ner på. Besöket hos verkstan skedde nyligen.
Verkstaden hävdar att lampan måste ha lyst innan oxå, men det har den inte gjort.
Vad jag har fått till mig från en kille som jobbar med ett annat bilmärke är att man har lagt till nyckeln till fordonet, sedan försökt programmera den men inte lyckats.
Man lämnar ut bilen till kund igen men tar inte bort den felaktiga nyckeln från bilen, och därför lyser lampan.
Verkstaden vill nu ha betalt för att ta bort nyckeln igen, något jag tycker de skulle gjort vid första besöket....
De hävdar att det är många steg och tidskrävande att koppla upp sig och greja med detta.
Där står vi
Ja just det...VAG.
En skitsak egentligen men jag tycker min son blivit dåligt bemött av en verkstad.
Han lämnar in bilen för att "koda" en nyckel som följde med bilen vid köp. Nyckeln går inte att koda för den är "trasig", och det kan ju inte verkstaden hjälpa.
Men efter besöket lyser en stöldskyddslampa som inte lyste innan som nu besiktningen slår ner på. Besöket hos verkstan skedde nyligen.
Verkstaden hävdar att lampan måste ha lyst innan oxå, men det har den inte gjort.
Vad jag har fått till mig från en kille som jobbar med ett annat bilmärke är att man har lagt till nyckeln till fordonet, sedan försökt programmera den men inte lyckats.
Man lämnar ut bilen till kund igen men tar inte bort den felaktiga nyckeln från bilen, och därför lyser lampan.
Verkstaden vill nu ha betalt för att ta bort nyckeln igen, något jag tycker de skulle gjort vid första besöket....
De hävdar att det är många steg och tidskrävande att koppla upp sig och greja med detta.
Där står vi
När du kodar in en ny nyckel så kodar du alla nycklar du ska använda samtidigt, ibland två, ibland har man tre.
Nycklarna kodas in både mot motorstyrdonet (stöldspärr) och elstyrdonet (fjärröppning).
När det är klart funkar bara dessa nycklar och inget ska lysa om det är korrekt utfört.
Nycklarna kodas in både mot motorstyrdonet (stöldspärr) och elstyrdonet (fjärröppning).
När det är klart funkar bara dessa nycklar och inget ska lysa om det är korrekt utfört.
Ok.. Men vad jag söker är anledningen till varför en felkod nu finns som inte fanns innan vi lämnade in bilen.
Har man lagt till nyckeln till fordonet så har man ju programmerat in den.
Antingen går bilen inte att starta, eller också funkar inte fjärren om man nu glömt nåt.
Det tar mig c:a 15 minuter att koda in båda nycklarna med VAS, vad skulle vara krångligt menar dom?
Antingen går bilen inte att starta, eller också funkar inte fjärren om man nu glömt nåt.
Det tar mig c:a 15 minuter att koda in båda nycklarna med VAS, vad skulle vara krångligt menar dom?
Felkoden säger felaktig programmering. Och det beror på att nyckeln är trasig säger verkstaden.
Det jag tycker är att dom skulle "tagit bort" den felaktiga nyckeln från fordonet innan dom avslutade jobbet eftersom de uppenbart märkte att den var kass. Nu orsakar ju deras "halvfärdiga programmering" en felkod vi inte hade innan.....anser jag.
Det är 14 mil att köra å de vill ha betalt för samma jobb en gång till...för att enbart ta bort den felaktiga nyckeln. Jag tycker det är fel...man jag kanske tänker fel.
Det jag tycker är att dom skulle "tagit bort" den felaktiga nyckeln från fordonet innan dom avslutade jobbet eftersom de uppenbart märkte att den var kass. Nu orsakar ju deras "halvfärdiga programmering" en felkod vi inte hade innan.....anser jag.
Det är 14 mil att köra å de vill ha betalt för samma jobb en gång till...för att enbart ta bort den felaktiga nyckeln. Jag tycker det är fel...man jag kanske tänker fel.
Märkligt, antingen tar bilen emot nyckeln eller också inte när man programmerar, går det bara att programmera en nyckel för att det är fel på chippet i den andra så tar den bara emot en nyckel, den andra avvisas, och lägger inte upp nån felkod, den tackar bara nej till bilen.
Nu beror det kanske på vilken utrustning dom använder men så funkar våran.
Ja du, hade jag suttit i den uppkopplad nu så hade jag löst det men....
Har den alltså två fysiska nycklar varav det bara går att starta med den ena?
Det här kommer att ta tid......
Ok, då fattar jag, då behöver du en ny nyckel och sen koda in båda, är det en lösning tror du?
Nyckeln går väl loss på 2500:- typ och tar ju en stund att få hem, du måster dessutom beställa den på plats och legitimera dig.
För mycket krångel kanske?
Ja det är absolut en lösning. Men varför fanns ingen felkod innan besöket? Vi har haft bilen i två år helt utan felkod eller lysande "stöldskyddslampa" med bara en fungerande nyckel.
Verkstaden hävdar att det MÅSTE ha varit samma felkod innan besöket. Det är fel.
Nu står vi med en bil som inte går att besikta...
Verkstaden hävdar att det MÅSTE ha varit samma felkod innan besöket. Det är fel.
Nu står vi med en bil som inte går att besikta...
Som jag förstår det så har man använt samma nyckel i bilen hela tiden och inte brytt sig om den andra.
Denna kan ju har råkat ut för nåt som gjort den obrukbar elektroniskt, men det har man aldrig upptäckt.
Vill man koda in EN nyckel så måste man koda in BÅDA på en gång, misslyckas det, alltså tar bilen bara emot chip-signalen från den ena nyckaln så lyckas inte kodningen alls utan avbryts och lampan för starspärr tänds.
Enda sättet att släcka den är alltså att koda in två fungerande nycklar samtidigt.
Typ så
Det är ju märkligt. Säljaren upplyste om att den andra nyckeln var paj, men passade i dörrlås osv..så därför hade han sparat den. Den har hela tiden legat i handskfacket.
Kan mjukvaran glömma bort nyckeln efter tid?
Kan mjukvaran glömma bort nyckeln efter tid?
Kanske, har man tappat den från hög höjd eller nåt så kanske det hänt nåt inuti.
Jag har varit med om att det lilla chippet har lossnat i nyckeln och ligger och skramlar i botten av huset, då har inte tändningslåset känt av det och bilen gick inte att starta.
öppnade huset och limmade det på plats, tror det var Mazda eller Suzuki.
Testa att öppa och titta.
Nyheter
|
Tierp Arena värd för EM i Dragracing
Den 7–10 augusti 2025 förva... |
|
120 unga motocrosstalanger från hela världen möts i Uddevalla
Screenshot Den 16–17 aug... |
|
|
En vecka kvar!
Nu är det exakt en vecka kv... |
|
|
Farligt vilseledande alkomätare på marknaden
Ett stort oberoende test ut... |
|
Specialbyggd Yamaha XSR900 GP hyllar Rainey
För att fira den trefaldige... |
|
Vi provkör Indian Sport Chief RT
I Allt om MC nummer 8 som k... |
|
Ducati 996 SPS – fabriksny 99:a – såld för rekordsumma
När en hojfirma i Tombolo i... |
|
|
Äldre än en gentleman
Vi har fotograferat en 100 ... |
|
|
MV Agusta återgår till 100% eget ägande
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
MV Agusta åter självständigt
MV Agusta Motor S.p.A. till... |