Någon hejare på Ignijet ECU här

Rigge

!
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Gävle
Hoj
ZX10-R 09
Jag har en ZX10 -08 med ignijet ECU. Den har vart kinkig att få igång ibland och är orkeslös på mellanregistret. Jag sparade mappen som låg i och klickade igång autotune. Lamdavärdet pendlar mellan 17-18 AFR (18 är max på skalan) och reagerar ingenting, den visar likadant med motorn avslagen. Jag har ett M4 halvsystem och originalsonden sitter i. Den stog och puttrade på autotune och började gå upp och ner i tomgång, man hörde att den jobbade. Men efter ett tag gick den inte alls på tomgång så man var tvungen att hålla den på gas för att hålla den vid liv. Fine, jag laddar väl in mappen jag var så smart att spara. Då spottar den och fräser och går på 2 cylindrar istället :huvet

Så nu har jag en hoj som förmodligen inte går att köra ens. What to do?
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top