Någon här som har en CIG-12?

  • Thread starter Thread starter /J
  • Start date Start date

/J

Ny medlem
Gick med
7 Dec 2004
Ort
Skogen
Hoj
GSX400
Finns det någon här som har en CIG-12?

Har provkört en 14E men vill ha något större så därför vore det uppskattat om någon med en CIG-12 kunde höra av sig så man får se den i verkligheten.

Mvh
Johan
 
/J skrev:
Finns det någon här som har en CIG-12?

Har provkört en 14E men vill ha något större så därför vore det uppskattat om någon med en CIG-12 kunde höra av sig så man får se den i verkligheten.

Mvh
Johan

Det var en 12:a med igår på Lindholmen.
 
Coola Ola skrev:
12an är tokmycke slöare än 14e iofs.

Jo men å andra sidan tycker jag inte satt nåt vidare på 14E så att köpa en sådan känns inte så aktuellt!

12'an går väl att trimma den också, det är väl samma motor?
 
/J skrev:
Jo men å andra sidan tycker jag inte satt nåt vidare på 14E så att köpa en sådan känns inte så aktuellt!

12'an går väl att trimma den också, det är väl samma motor?

Nu spekulerar jag bara men det finns 12A och G2/G6 som är riktigt pocketbikes (större) med 4taktsmotor. Dessa skall enligt diverse internetsidor göra runt70 km/h så det kan kanske vara ett alternativ till cig-12 med 2T motor.
 
Mookie skrev:
Nu spekulerar jag bara men det finns 12A och G2/G6 som är riktigt pocketbikes (större) med 4taktsmotor. Dessa skall enligt diverse internetsidor göra runt70 km/h så det kan kanske vara ett alternativ till cig-12 med 2T motor.

Tja, helst vill jag ju ha 2T men 4T är kanske också intressant men då är ju frågan vad dessa kostar också...har inte så mycket pengar att röra mig med just nu eftersom jag är arbetslös och nybliven pappa.
 
/J skrev:
Tja, helst vill jag ju ha 2T men 4T är kanske också intressant men då är ju frågan vad dessa kostar också...har inte så mycket pengar att röra mig med just nu eftersom jag är arbetslös och nybliven pappa.


men det finns en cig 12 med 4-takts motor.... dock saknas mag kåpan då.

Jag har både en cig12 & en 14e

14e: är roligar att köra "aktivt" med medans 12:an är en touring hoj som går fortare än 14e. Känns så iallafall. Dock har 14 e bättre drag och så kan man weeela en bit med 14e som man inte kan med 12an.

Hoppas du fattar något av det jag skrev för det ser lite rörigt ut :3freak
Men det är bra för att man tänker på spriten som väntar på en ikväll :banana
 
liljekvist skrev:
men det finns en cig 12 med 4-takts motor.... dock saknas mag kåpan då.

Jag har både en cig12 & en 14e

14e: är roligar att köra "aktivt" med medans 12:an är en touring hoj som går fortare än 14e. Känns så iallafall. Dock har 14 e bättre drag och så kan man weeela en bit med 14e som man inte kan med 12an.

Hoppas du fattar något av det jag skrev för det ser lite rörigt ut :3freak
Men det är bra för att man tänker på spriten som väntar på en ikväll :banana

Jodå jag fattar! =) Du skulle inte kunna sponsra med en provkörning någon dag?

Mvh
Johan
 
liljekvist skrev:
Nja jag bör ju i lödöse så det är ju en bit ner till stan, så det får la bli till våren då.

Okaj, bara undrade eftersom jag ändå åker förbi lödöse ganska ofta! :)
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top