När ska man byta Kamkedja???

Weberg

Super retard
Gick med
28 Sep 2008
Ort
Garaget!
Hoj
Ktm 660 SMC
Hej.

Har en Kawasaki zxr 750 -92 som har gått ca 5200mil.
Frågan är: är det dax att byta kamkedjan nu? eller ska den aldrig bytas?
Låter inte något från den, eller alla kawasaki raslar ju :D

MVH
Weberg
 
Det brukar gå arr se på hur mycket av sträckaren som finns kvar till fullt utsträckt. Eller så tar man av ventilkåpan och kollar hur mycket kammarnas markeringar flyttat sig bakot, (står fel när kolven är i topp) , men vore jag du skulle jag bytt rakt av ändå kostar ju bara 600-700kr på roffes och då får du en Regina kedja!!
 
Min GPZ600 hade gått 8600 mil när jag sålde den och kamkedjan var då orginal. Visst rasslade det om den, men inte mer än vid 5000 mil. Hade jag varit dig hade jag lugnt kört vidare och lagt pengarna på en bandag till sommaren istället. Nice hoj förresten.
 
Byt kedja när den äter kamkedjesträckare hela tiden.
 
Tack för svaren.

Plockade av ventilkåpan för att kolla kamkedjan då såg jag att ettans tändstift var fylld med olja och den dumme ägaren innan har inte satt på packningen under för att täta -:va

Där var ca en halv cm spel på kamkedjan? annars ser den rätt bra ut.

MvH
Weberg
 
*/ ?>
Nyheter
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Back
Top