När har sporthojen gått långt?

[Vanquish]

Vad är långt för en sporthoj o när bör delar i motorn bytas och vilka delar är det?

Man vill vell inte köpa en hoj som är slut i motorn eller?

 

[Silwer]

omöjligt att svara på, beroende på modell, skötsel och körsätt.

 

[Vanquish]

en sporthoj 92a och uppåt anta att den har blivit hårt körd

 

[spyan]

har en r6:a-99 som har gått ca 3500mil,den har haft ett hårt liv,mycke bankörning ock extrem gatkörning,tycker att den bara går bättre å bättre ! de enda jag har märkt är att den dricker lite olja ! byter man olja ofta ock har hög kvalite på oljan,så behöver man inte vara orolig.

 

[PMR]

Som sagt, svårt att säga. Min CBR 600-95 hade gått över 4600 mil, ganska hårt med mycket wheelies. Kopplingen hade en tendens till att slira lite när hojen var helt kall, växellådan hade mellanlägen, men det hade den å andra sidan som ny också. Annars gick den som en klocka. Vid inbyte gjorde MC-firman ett seriöst beg.-test och klagade inte på någonting. Jag tror att de i alla fal går minst 6-7000 hårda mil innan nåt blir alvarligt slitet. Dock är servicen mycket viktig, missköter man den så kan hojen va slut efter 2000 mil.........

 

[EBS]

Min FZ750 (om den nu räknas som sporthoj) har gått 10500 mil nu. Den drar lite olja och kan blåryka lite om man skulle gasa innan den är helt genom varm. Men annars går den som en klocka. Skulle säkert gå 5000 mil till utan problem. Men det blir nog en motorrenovering i vinter med nya kolvringar och lite sånt.

 

[CayLe]

En FZR 600 -89 som har rullat 7000 mil, växellåda renoverad för 1000mil sedan. Kan det vara något att satsa på?

 

[Qwerty]

Min har gått 5800mil dock behöver han nya ringar och kanske en översyn av toppen.

Gsxr1100R Hans hade gått 11000mil innan renovering, med orginal koppling. Å han kör väll inte så himla snällt.

 

[CayLe]

Vad bör man kolla efter för fel i motorn på en hoj som har gått långt?

 

[tks]

Min FZ750 (om den nu räknas som sporthoj) har gått 10500 mil nu. Den drar lite olja och kan blåryka lite om man skulle gasa innan den är helt genom varm. Men annars går den som en klocka. Skulle säkert gå 5000 mil till utan problem. Men det blir nog en motorrenovering i vinter med nya kolvringar och lite sånt.

Äh, snack! Den drar ju knappt någon olja alls. Och gasa mycket innan motorn är varm ska man ju inte göra oavsett hoj (om man är rädd om den). Motorrenovering? Pff... sånt behövs inte på den där hojen, den håller för allt

 

[Bikerbitch]

Min sporthoj ifrån 83 har gått 4000mil. Dags att kika på hur den mår på insidan. vet inte om någon nånsin har gjort något åt lilla bettan.

 

[XXXXX]

Min FZ750 (om den nu räknas som sporthoj) har gått 10500 mil nu. Den drar lite olja och kan blåryka lite om man skulle gasa innan den är helt genom varm. Men annars går den som en klocka. Skulle säkert gå 5000 mil till utan problem. Men det blir nog en motorrenovering i vinter med nya kolvringar och lite sånt.

FZ är en bra hoj!
Jag körde drygt 12000 mil med min -85:a innan den såldes vidare..
FZR:n har gått 8300 mil hittills, Yamaha gör bra grejor!

 

[M:et]

En sporthoj går inte långt
Kolla annonserna, knappt en hoj som har gått över 3000 mil (jätteironismiley)
För en som åker drygt 1500 mil /år så ter det sig ganska konstigt att en övervägande del av hojjarna som är till salu knappt blivit inkörda innan de säljs.
Jag har väldigt svårt att tro att det är sant.
Tyvärr är nog en övervägande del av svenska sporthojsåkare värre än den värsta mätarskruvande tysk som någonsin funnits.
Skulle tippa på att en sporthoj som servats väl håller många tusen mil. Tyvärr har alla skruvade hojjar gjort att det är toksvårt att sälja en hoj som gått över 4000 mil, sorgligt.

 

[Mell]

Tog isär min TLs motor efter 6000 mils hård körning. Den har antingen gått fullgas på väg till full gas. Den drar inte en droppe olja, och cylinderväggarna såg ut som ny. Ventilspelet har kollats två gånger innan rivning och inte behövt justeras. Slipade in ventilerna och kollade spelet. Behövde bara byta två shims. Efter 6000 mil och en inslipning! Det är bra. Den har gått med oljebyten var 600:e mil som föreskrivet.

Dock har vevaxeln gått av men det beror på nånting annat...