När det låter KLADONK

[Maciver]

När det låter typ "KLADONK" när man lägger i ettans växel från neutral, och ibland när man går från 1 ->2 så låter det så oxå. Även ibland när man växlar ner från 3 -> 2 och från 2 ->1. Är det då dax att titta efter nya lameller eller vad?



Ja,ja jag vet att det blev konstigt formulerat men ni fattar nog.

 

[Erol]

Så har alla mina hojar låtit mer eller mindre. Tror inte det är något att bry sig om.

 

[KGK]

rått är det men så brukar de flesta låta, till och från eller alltid

 

[Jompa05]

2223915 När det låter typ "KLADONK" när man lägger i ettans växel från neutral, och ibland när man går från 1 ->2 så låter det så oxå. Även ibland när man växlar ner från 3 -> 2 och från 2 ->1. Är det då dax att titta efter nya lameller eller vad?



Ja,ja jag vet att det blev konstigt formulerat men ni fattar nog.

Har nyligen haft liknande problem, jag gick igenom hela kedjan
länk för länk och smörjde upp och fixade rent.
Sen så la jag på tok mycket vax och åkte ut och körde,
efter 10 minuters hård körning så försvan det.
Hur ser ditt drivpaket ut?

 

[Maciver]

2223929 Har nyligen haft liknande problem, jag gick igenom hela kedjan
länk för länk och smörjde upp och fixade rent.
Sen så la jag på tok mycket vax och åkte ut och körde,
efter 10 minuters hård körning så försvan det.
Hur ser ditt drivpaket ut?

Nästan nytt, smörjs ganska ofta.

Det låter hemskt när man står vid ett stoppljus och man har stått i neutral och ska ha i ettan. Dels får man trycka till ganska ordentligt på växelföraren och sen "Kladonkar" det till ibland är det till och med så att det är svårt, nästan omöjligt att få i ettan.

 

[Jompa05]

2223937 Nästan nytt, smörjs ganska ofta.

okej... du borde nog gå igenom länkarna iallafall..glöm inte vaxet..

lycka till
MVH:
/Jompa

 

[imaster]

2223945 okej... du borde nog gå igenom länkarna iallafall..glöm inte vaxet..

lycka till
MVH:
/Jompa

Min låter precis likadant och mitt drivpaket har inte ens gått 10 mil än och det är välsmort kan jag lova...

Den lät visserligen så innan också och så gjorde även min gamla 125:a från 1900-frös-ihjäl och körskolans hoj och den sprillans nya Buellen jag provkörde i höstas...

 

[Jompa05]

2223956 Min låter precis likadant och mitt drivpaket har inte ens gått 10 mil än och det är välsmort kan jag lova...

Den lät visserligen så innan också och så gjorde även min gamla 125:a från 1900-frös-ihjäl och körskolans hoj och den sprillans nya Buellen jag provkörde i höstas...

okej då är det nog bara någonting som ligger emot de första milen antagligen? vad tror ni? jag skulle tippa på att det försvinner efter några 200 Km/h och lakrits i asfalten ?

 

[RRacer]

2223966 okej då är det nog bara någonting som ligger emot de första milen antagligen? vad tror ni? jag skulle tippa på att det försvinner efter några 200 Km/h och lakrits i asfalten ?

Nä, du får helt enkelt vänja dig.

 

[Hoztic]

2223937 Nästan nytt, smörjs ganska ofta.

Det låter hemskt när man står vid ett stoppljus och man har stått i neutral och ska ha i ettan. Dels får man trycka till ganska ordentligt på växelföraren och sen "Kladonkar" det till ibland är det till och med så att det är svårt, nästan omöjligt att få i ettan.

Vad har du för olja? Min 750F blev sådär av Biltema-olja (10-40), växellådan blev knappt användbar när hojen började få driftstemp. Efter ett oljebyte till Motul 5100 (15-50) blev växellådan helt underbar. Jämförelsen varm kniv i smör passar ganska bra

 

[Eskilsson]

Det har inte med kedjan att göra i alla fall.
Men en Suzuki ska inte klonka i lådan. Det är Kawasaki som gör det.

Men prova följande saker.

1. (Om det är kopplingsvajjer och inte hydralisk koppling). Justera kopplingen så att det bara är ett litet glapp. Förmodligen kopplar du inte ur ordentligt. Räcker inte det, kan kopplingshöljet vara gammalt och redo att bytas. (Kopplingshöljet trycks ihop i stället för att sträcka kopplingsvajern).
2. Sänk tomgången till lagom nivå. Runt 800 varv.
3. Köp riktig olja och byt. Seg olja gör att kopplingskorgen snurrar med även om man kopplat ur.

Nu borde det fungera som en symaskin.
Lycka till

 

[Anders R]

2224278
2. Sänk tomgången till lagom nivå. Runt 800 varv.

Det bör man nog inte göra på en luftoljekyld suzuki, av typ GSX750F(katana)eller bandit, då kan man få problem med dålig smörjning av kamaxlarna. Den behöver snarare en tomgång på runt 12-1300 varv.

Till trådstartaren. Som KGK och Erol skrev, Min suzuki har låtit så sedan ny oavsett olja/kedja eller nåt och den har snart gått 5000 mil utan att växellådan verkar ha gått sönder för sdet.

 

[War-psycho]

2223929 Har nyligen haft liknande problem, jag gick igenom hela kedjan
länk för länk och smörjde upp och fixade rent.
Sen så la jag på tok mycket vax och åkte ut och körde,
efter 10 minuters hård körning så försvan det.
Hur ser ditt drivpaket ut?

Det är knappast kedjan.

När han står still och lägger i 1'an, så rör sig ju inte kedjan alls.


Nä, det har med växellådan att göra.
Det är normalt på dom flesta hojar, så även mina.

 

[General E]

2223937 Nästan nytt, smörjs ganska ofta.

Det låter hemskt när man står vid ett stoppljus och man har stått i neutral och ska ha i ettan. Dels får man trycka till ganska ordentligt på växelföraren och sen "Kladonkar" det till ibland är det till och med så att det är svårt, nästan omöjligt att få i ettan.

Du kan ju pröva rulla lite framåt lr bakåt när inte växeln vill i.

 

[andersbrink]

Billigaste sättet att eliminera, den för en hoj helt normala, symptomen för en osynkad låda är att stoppa in hörselvadd i öronen.

 

[BlueBull]

Sätt på honda dekaler å kör in på verkstan... ( typ toyotareklamen)

Tror inte heller det är kedjeproblem.. se först å främst till att den kopplar ur som den ska (vajern). Därefter byt olja. Om det fortfarande låter så är det nog utsliten koppling (lameller). Annars får du helt enkelt dra in greppet hela vägen...

 

[AdamGS500]

2224525 Det bör man nog inte göra på en luftoljekyld suzuki, av typ GSX750F(katana)eller bandit, då kan man få problem med dålig smörjning av kamaxlarna. Den behöver snarare en tomgång på runt 12-1300 varv..

Tack för tipset, det visste jag faktiskt inte

Det borde gälla för min rad 4a också?

 

[Anderzzon]

2225003 Billigaste sättet att eliminera, den för en hoj helt normala, symptomen för en osynkad låda är att stoppa in hörselvadd i öronen.

 

[Anders R]

2225032 Tack för tipset, det visste jag faktiskt inte

Det borde gälla för min rad 4a också?

4cyl GS500 då torde det vara en 70-talare och ärligt talat har jag ingen aning. Den generation motorer jag menar kom 1985(GSXR750) men kolla http://www.thegsresources.com/ för mer data om de äldre

 

[Rocky]

2224278 Det har inte med kedjan att göra i alla fall.
Men en Suzuki ska inte klonka i lådan. Det är Kawasaki som gör det.

Jo tjena vakande du sen eller? min klonkar inte det minsta och då kör jag som jag stulit cyklen.