My tail

Re: Re: .

Fenix skrev:
Inte för att skrubba salt i såret, men det är lätt. :tummenupp Att demontera originalblinkers fram tar ett par minuter. Bara lossa lite skruvar och sen bara rycka/kapa sladdarna och montera ny blinkers och ansluta dess kablar. Klart svårt att misslyckas. Har du inga blinkers alls på din? Kör du med kraschkåpa eller nått?



Orginalkåpor.. Alla blinkers jag hittat kräver ingrepp i kåporna vilket jag helst vill slippa. Funderar på att beställa dessa..

http://www.graphicartmotodesign.com/lights/flushmounts.htm
 
Re: Re: Re: .

3699 skrev:
Fenix skrev:
Inte för att skrubba salt i såret, men det är lätt. :tummenupp Att demontera originalblinkers fram tar ett par minuter. Bara lossa lite skruvar och sen bara rycka/kapa sladdarna och montera ny blinkers och ansluta dess kablar. Klart svårt att misslyckas. Har du inga blinkers alls på din? Kör du med kraschkåpa eller nått?



Orginalkåpor.. Alla blinkers jag hittat kräver ingrepp i kåporna vilket jag helst vill slippa. Funderar på att beställa dessa..

http://www.graphicartmotodesign.com/lights/flushmounts.htm

klart snygga! dock brukar merparten av 3:e parts-blinkers vara mindre i dimension avseende själva hålet och därför fäster man dom enkelt och stadigt med en bricka.
 
*/ ?>
Nyheter
KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Back
Top