MV Agusta B3 (Brutale 675,800 samt Dragster) Tråden

Du har ju alltid Turismo Veloce ;)

Som sagt , dedär med vridet på lägre varv har inte provkört nån men gissningsvis är motorkaraktären lika som dom andra trepiporna ... tror inte dumman har nån lust å wheeeeela iväg på tvåan när varvet smiskar på :hihi... samt dom är lite små för två
 
Plockade ut lille italienaren från försäljningsuppdraget , fyfan vad jag saknat den :)

Nått lite lustigt var att bakbromsen slutat att funka (stått sen okt -15 nångång i Hojcenters försäljningshall , lite runtrullad och underhållsladdad men ej körd ) , inte för att bakbromsen används direkt mycket ,men är det nån annan som haft trassel med den (jag luftade och fick tillbax den dock med ngt svampig känsla)

Skall servas om ca 100 mil så dom får kolla på det på garantin , men kan vara kul att veta vad som jäklas
 
Hur är det ställt med MV Agusta här i Sverige? Såg att min lokala handlare slutat sälja dem efter bara en säsong... Säljer för dåligt eller är det nåt annat som spökar?
 
Just nu är det lite skakigt med ekonomin i MV, fabriken går tydligen på sparlåga medans Giovanni jagar investeringskapital.

Tror det är ganska lugnt här i Sverige i.o.m. KGK.
 
har sålt rätt bra här i svergie , men många vågar nog inte när det är lite darrigt .. men reservdelar och service kommer finnas låååång tid framöver
 
Nu väcker jag tråden igen. Jag har nämligen sett en 675:a i Hojcenters saluhall och tycker det är den vackraste mc jag sett. Jag undrar om någon här kan säga om den förutom att vara kul att busa med är ok att gubbköra med? Lagligt på landsväg i Roslagen, typ. Jag gillar både att åka gocartbana och glida på landsväg. Det är väl som vanligt att man behöver två hojar...
 
Nu väcker jag tråden igen. Jag har nämligen sett en 675:a i Hojcenters saluhall och tycker det är den vackraste mc jag sett. Jag undrar om någon här kan säga om den förutom att vara kul att busa med är ok att gubbköra med? Lagligt på landsväg i Roslagen, typ. Jag gillar både att åka gocartbana och glida på landsväg. Det är väl som vanligt att man behöver två hojar...

Det där är ju en högst personlig sak, för min del skulle det inte vara något problem iaf. Åas är jag inte som andra. :hihi
 
Köp minst 800 cc som CB_tobbe säger. MV har lagt mest krut på sina trepip de senaste åren.
 
Märkesförsäkringen via länsförsäkringar är underligt dyr för att vara märkesförsäkring.
18000kr/år för helförsäkring, förvaras inomhus nattetid, 30+ i Sollentuna.
Svedea tar 7821kr för samma.

- - - Updated - - -

Märkesförsäkringen via länsförsäkringar är underligt dyr för att vara märkesförsäkring.
18000kr/år för helförsäkring, förvaras inomhus nattetid, 30+ i Sollentuna.
Svedea tar 7821kr för samma.
 
Märkesförsäkringen via länsförsäkringar är underligt dyr för att vara märkesförsäkring.
18000kr/år för helförsäkring, förvaras inomhus nattetid, 30+ i Sollentuna.
Svedea tar 7821kr för samma.

- - - Updated - - -

Märkesförsäkringen via länsförsäkringar är underligt dyr för att vara märkesförsäkring.
18000kr/år för helförsäkring, förvaras inomhus nattetid, 30+ i Sollentuna.
Svedea tar 7821kr för samma.

Exakt samma om man har som jag en Triumph Speed Triple ...dubbelt så dyra som Svedea fast det är en "Märkesförsäkring"...uselt dåligt av LF
 
Aprilia har märkesförsäkring via Svedea så en Tuono 1100RR är 2500kr/år billigare att försäkra än en dragster 800. Klurigt att välja mellan dessa, dragstern är snyggare men Tuonon är snäppet vassare.
 
Aprilia har märkesförsäkring via Svedea så en Tuono 1100RR är 2500kr/år billigare att försäkra än en dragster 800. Klurigt att välja mellan dessa, dragstern är snyggare men Tuonon är snäppet vassare.

Lätt val, Dragstern är så jävla snygg! Funtar själv på en sån om man hittar rätt. Finns en handlare i Sthlm som har några i butik som snart kommer ha en såld lapp på sig :D
 
Lätt val, Dragstern är så jävla snygg! Funtar själv på en sån om man hittar rätt. Finns en handlare i Sthlm som har några i butik som snart kommer ha en såld lapp på sig :D

Den är riktigt snygg! Men Tuonon är en sjukt bra Italienare, det enda negativa är att den kan dra mkt soppa och inte är lika snygg. Dragstern når inte upp till samma nivå men är snygg. Svårt att val, inte lätt att välja mellan italienskt och italienskt


Skickat från min iPhone med Tapatalk
 
Den är riktigt snygg! Men Tuonon är en sjukt bra Italienare, det enda negativa är att den kan dra mkt soppa och inte är lika snygg. Dragstern når inte upp till samma nivå men är snygg. Svårt att val, inte lätt att välja mellan italienskt och italienskt


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Nog för att tuonon är en sjukt bra hoj, men jag hade roligare på Brutale 800 RR. :hihi
 
Lätt val, Dragstern är så jävla snygg! Funtar själv på en sån om man hittar rätt. Finns en handlare i Sthlm som har några i butik som snart kommer ha en såld lapp på sig :D

Valet föll på en Dragster, svårt att välja annat när den är så snygg. Hoppas den är lika bra som den är snygg :) Satte en Såld lapp på en idag, hoppas att det inte var den du var ute efter ;)


Skickat från min iPhone med Tapatalk
 
Aprilia har märkesförsäkring via Svedea så en Tuono 1100RR är 2500kr/år billigare att försäkra än en dragster 800. Klurigt att välja mellan dessa, dragstern är snyggare men Tuonon är snäppet vassare.
Jag betala 4795:- hel/hel för min Dragster :)
 
Valet föll på en Dragster, svårt att välja annat när den är så snygg. Hoppas den är lika bra som den är snygg :) Satte en Såld lapp på en idag, hoppas att det inte var den du var ute efter ;)


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Får väl börja med att säga grattis! Vart hittade du den någonstans? Kul att se om vi spanat in samma :rock
 
Får väl börja med att säga grattis! Vart hittade du den någonstans? Kul att se om vi spanat in samma :rock

Yamaha center i Haninge blev mitt slutgiltiga beslut. Velade fram och åter.
4a2275fcd9c2c1d188246253e1028029.jpg



Skickat från min iPhone med Tapatalk
 
Nyheter
Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Back
Top