Murphy var framme med sina hjälpsamma fingrar.... (Ta bort Oljetråg R6?)

[Johan-ST1050]

....eller så var jag bara lika klantig som vanligt. :-(

Typ såhär gick det till. (Hojen är en supersportpreppad Yamaha R6 -00)

Jag drar ut det gamla lamellpaketet där två av lamellerna hade valt att dela upp sig i flera mindre sammanhängade bitar.

Ungefär i denna veva tog en ganska stor bit sin tillflykt ner i öppningen till oljetråget. Ca 4 cm av en lamell saknas nu. Jag tyckte mig se när den föll...

Så till frågan.

HUR FÅR MAN LOSS DET DÄR DJĤ#¤!¤%#¤¤%##¤&¤%&VLA OLJETRÅGET??? ( Pardon my french! )

Jag har följt haynesboken, tagit bort alla 12 bultar och knackat med gummiklubba. Tråget rör sig lite i sidled när jag ruckar på det men går ta mig tusan inte isär. Det går att få det att glipa lite om jag sätter en kniv(!) i skarven men tar jag bort kniven går det ihop igen.

Och nej, jag har inte provat att boRRa men funderar starkt på det!

Tacksam för stalltips!

 

[SuTen]

Enligt sprängskissen är det 13 bultar - http://www.yamaha-motor.com/partvie..._(2000_MOTORCYCLE)/OIL_CLEANER_(YZFR6M_-_2000)

 

[Johan-ST1050]

Enligt sprängskissen är det 13 bultar - http://www.yamaha-motor.com/partvie..._(2000_MOTORCYCLE)/OIL_CLEANER_(YZFR6M_-_2000)

Tack som f-n! Nu tror jag att jag ser vilken bult jag missade! Får skylla på att det var lite mörkt i garaget....

Återstår att se om jag måste ta bort avgassystemet med för att få ut tråget.