Multistrada ?

[Duke]

Jag börjar bli gammal och vill ha ett vettig båge
Är det någon som provkört Ducce Mulistradan och har ett omdömme?
Går det att offroadförsäkra en Multistrada?

 

[Mattiaz]

Hör med Pajo på forumet, han har provkört den några gånger... fast han är dock Ducatist, så lite inte på allt som han säger är bra

Själv har jag bara åkt bakom en polare när han provkörde den, men just den demohojen var det något fel på, den gick ju på bakhjulet hela tiden...

 

[Chronic]

Stort test på bla Multistradan i senaste MCM

Den har ju en rasslande torrkoppling, alltså är den ok

 

[TSRD]

JÄr det någon som provkört Ducce Mulistradan och har ett omdömme?Går det att offroadförsäkra en Multistrada?

Angående försäkring så får du kolla in mitt svar på SDK's forum, där finns förövrigt även oberoende/nyanserade provkörningsrapporter

Jag har lagt 20 mil blandad körning på en Multistrada och det är den ballaste hojen Ducati byggt Visst, utseendet är en smaksak, men det här är en hoj för hojåkare. Jag har dock några betänkligheter med hojen...

Styret är lite väl brett för att sick-sacka i rusningstrafik, man dänger så lätt i backspeglarna på bilarna (skåpbilar och liknande "högre" bilar). Fast det löser man enkelt med att ta en tur på trottoaren istället för att pressa sig mellan bilarna - Multitrottoar

Sedan somnade mitt arschel efter 10-talet mil... men jag var väl inte tillräckligt aktiv. Det finns en komfortsadel att köpa till

Något annat som man måste köpa till är stänkskärm till svingen... Ofattbart att det inte sitter en sådan på från början

Sedan så är kåpan lite väl effektiv på landsvägs/motorvägsetapper... Man märker inte att man sitter och marschar i 150-160 kmh... inte nyttig för körkortet.

Någon On/Offroad är dock inte Multistradan... Man kan väl ta sig fram hyffsat på grusväg, men se istället hojen som en SuperMotard på anabola Visst är den tyngre än en Motard, men tack vare det underbara chassit så märker man inte av vikten. Nya motorn har dessutom vrid så det räcker och blir över... Kan du stava till h-j-u-l-a

Om man börjar svänga lite mer så kommer den fjolliga kåpan nere på avgasystemet att ta i backen. Men det är enkelt att skruva bort den och sedan kapa av dess fästöron från avgasröret.

Appropå avgasrör, ett par öppna ljuddämpare går loss på över 10'000 kr

Hursomhelst, den hojåkare som INTE gillar Multistradans uppträdande är inte född... däremot finns det flera som inte diggar utseendet. Själv tycker jag den ser ball ut.


Provkör bara om du har pengar att köpa en för


/T

 

[pajo]

Håller med föregående talare! Provkörde MS förra fredagen i trakterna runt Karlskoga. Var lite svårt att gå från 999:an som jag precis gasat runt på Gelleråsen till den "stora, höga MultiStradan"
Men när vi drog iväg så låg en 999:a som föråkare och jag funderade hela tiden på varför han bromsade innan järnvägskorsningar och andra förändringar i den typiskt svenska vägbeläggningen. Sen kom jag på det!!!! Han ville inte ha ont i pungen!!!! På en MS är det bara att gasa och lägga ner när alla sprothojar bromsar och föraren reser på sig! Hojen är helt suverän, det enda jag inte gillade var att fotpinnarna satt så långt fram. Men på hela taget är det en underbar hoj som man kan utrusta för långfärd eller dra några snabba varv på en bana i närheten.

 

[955i]

Har inte provat men skulle nog kunna tänka mig en färd....

Tycker den egentligen är ganska ful men samtidigt cool! Kanske att den är vettig samtidigt som den är rolig när det svänger. Den finns i tankarna så smått...

 

[Duccemannen]

Jag har en sån! En röd och fin
Så här långt så är det den roligaste hojen jag ägt/kört. Trodde att det skulle ta ett tag att vänja sig vid den upprätta sittställningen, har ju bara kört hojar där huvet sitter längre fram än knäna. Men det gick fort att vänja sig vid det. Till och med grusvägskörning, som alltid varit något jag undvikit, funkar bra med MS. Och framhjulet lättar gärna från backen, fast jag kör ju sällan på ett hjul

Billig försäkring (för en gammel gube som bor i en småstad). Bilsport/Mc tar 3000 svänska pänningar för hel/hel.
Billigare än min förra ducce ST4:an

Den är väl inte bäst på något, men riktigt bra på det mesta.
Utseendemässigt har den bara blivit snyggare och snyggare.


Köp en och ha kul var du än åker!

 

[955i-Henke]

Köp en Triumph Tiger med smackadam så kan vi snacka....

 

[Pawwe]

Tjenixen,

jag testade en nu i sommras på Biscaya (som hade grymt trevliga anställda). Och det var ta mej fan en riktigt scysst upplevelse. Den var så otroligt brutal att köra. Gick riktigt bra, en super kul hoj. Nästa hoj jag köper kommer garanterat att bli en Multistrada. Sedan kan man kanske tycka vad man vill om utseendet, men cool. Det e den banne mig!

 

[955i]

Hittade en länk (varning för tunga bilder... nån på 1mb stor!) KLICK