Multi-Lysdioder med hög ljusstyrka

DaLorD

...alla borde ha en...
Gick med
28 May 2004
Ort
Linköping
Hoj
GSXR1000 K7
Jag tänkte bygga ett bakljus med integrerad blinkers till min Mille..

Jag har sett att det finns färdiga lösningar på nätet där man gjort en platta med dioder i olika färger på..
Men jag vill inte ha olika färger på dioderna för jag tycker inte det blir snyggt.
Jag vill altså ha lysdioder som ändrar färg... Nu kommer problemet..

Det finns massor av varianter på marknaden med dioder som har två anoder och en katod och som visar gult resp. rött ljus.. Men... Ingen med bra ljusstyrka??? alla jag hittat sitter i en difust kropp.. Det finns gott om enfärgade dioder i klar kropp och med en ljustyrka på 6-8000 mcd medans alla multifärgade har ca: 50 mcd...

Är det nån som vet varför... eller är det nån som vet var man kan hitta multi-med-bra-ljusstyrka???
__________________
 
En diffus kropp sprider ljuset mer medan en med klar kropp kan ha lägre strålvinkel, stirra dig inte blind på ljusintensiteten, har du samma ljusflöde men med toklåg strålvinkel uppfattas ljuset som intensivare även om ljusflödet är identiskt. Elfa har fått in några nya lysdioder med ljusflöde uppgett, med uppåt 40(!) lumen, dessa är dock inte flerfärgade.
 
DaLorD skrev:
Jag tänkte bygga ett bakljus med integrerad blinkers till min Mille..

.. Det finns gott om enfärgade dioder i klar kropp och med en ljustyrka på 6-8000 mcd medans alla multifärgade har ca: 50 mcd...

Är det nån som vet varför... eller är det nån som vet var man kan hitta multi-med-bra-ljusstyrka???
__________________

Tillgången, snarare bristen på tillgång, är nog helt och hållet en fråga om vad marknaden vill ha. Marknaden är för liten helt enkelt
Tvåfärgade används oftast till paneler etc som indikatorer, 10 000mcd där skulle nog skapa protester hos användarna..
Vill du göra något eget rekommenderar jag at du använder två "vassa" dioder bredvid varandra, fast jag vet ju inte hur du vill ha det rent fysiskt med placeringen?
Smalvinkliga är nog inget problem för dig, med vit lins kanske det funkar ändå?
 
Kahobe skrev:
Tillgången, snarare bristen på tillgång, är nog helt och hållet en fråga om vad marknaden vill ha. Marknaden är för liten helt enkelt
Tvåfärgade används oftast till paneler etc som indikatorer, 10 000mcd där skulle nog skapa protester hos användarna..
Vill du göra något eget rekommenderar jag at du använder två "vassa" dioder bredvid varandra, fast jag vet ju inte hur du vill ha det rent fysiskt med placeringen?
Smalvinkliga är nog inget problem för dig, med vit lins kanske det funkar ändå?

Om du tycker att det blir för glest med två dioder i olika färg så kan man slipa ner plastkroppen på dioderna så att dom blir D formade och lägga dom relativt tätt, eller titta på ytmonterade dioder, dom är så små att man lätt klämmer in två på ytan av en vanlig.
Det finns ju även dioder med fyrkantig kropp, används oftast i reglage som har inbyggd diod, och är sällan ljusstarka, men värt att kolla kanske.

Jag tittade lite på pertinaxplattor idag på Claes Olsson, funderar lite smått på att bygga in dioder i mina miniblinkare, eftersom lamporna vibrerar sönder så lätt, och dom diodlampor med sockel som finns har dioderna vända fel för mina miniblinkers (lampan sitter på tvären inuti).
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Back
Top