MT-09 med effektsystem

Hsson70

Ny medlem
Gick med
26 Jul 2020
Ort
Tranås
Hoj
Yamaha MT-09
Köpte i veckan en MT-09 -14 på 1700 mil.
Men tomgången ligger på 1600-1800 varv vilket är för högt. Kan tänka mig att Acrapovic-systemet påverkar detta.
Vad finns att göra?
 
Köpte i veckan en MT-09 -14 på 1700 mil.
Men tomgången ligger på 1600-1800 varv vilket är för högt. Kan tänka mig att Acrapovic-systemet påverkar detta.
Vad finns att göra?

Har hojen en tomgångsskruv (ska mina här nog haft det iaf, men vet inte hur det är med MT09) kan du ju testa att ställa ner tomgången.
 
Tack. Och få kommer följdfrågan:
Var är den placerad. Får leta länge efter en förgasare att ställa den på:)
 
Går nog inte att justera tomgången med annat än en ECU flashning då den har ride by wire trottel..

Antingen har den blivit flashad och tomgången höjd eller så drar den så mycket tjuvluft någonstans vid spjällhus/insug att ECUn inte kan reglera tomgången(?)
 
Finns ingen tomgångsskruv, kontrollera så inte gasvajern är för hård spänd, ska vara ett litet litet glapp i gashandtaget.

Går nog inte att justera tomgången med annat än en ECU flashning då den har ride by wire trottel..

Antingen har den blivit flashad och tomgången höjd eller så drar den så mycket tjuvluft någonstans vid spjällhus/insug att ECUn inte kan reglera tomgången(?)
 
*/ ?>
Nyheter
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Back
Top