Hej, håller på att kör in min nyservade lättviktare, men nu sist jag körde den så fick jag inte i neutral när jag skulle stänga av så den "kärringstoppade" till döds. Men sen när jag skulle iväg så var kicken stum
gick absolut inte att röra den, blev genast livrädd att den skulle ha skurit! Men sen testade jag att rulla fram lite och då släppte det genast 
. Jag kollade om det var komp innan jag började kicka igen, det var det, så jag startade helt normalt, ingen skillnad på hur den gick etc utan helt perfekt som innan!
Men sen skulle jag hem och då körde jag som normalt tills min kompis stannade, jag stannade brevid, och då blev det samma sak igen. Har ingen koppling eftersom vajern är av, men jag har kört så förut utan problem. Men iallafall så tövlade jag till det och kärringstoppade igen. Men denna gång gick det inte att rulla ens, då blev jag riktigt orolig. Jag tog upp den för en backe och rullade ner, då hakade den ur och startade som vanligt, än en gång så gick den bra till 100% utan problem. Vad kan då felet vara? Jag har aldrig varvat upp i effekt och inte heller kört i högre varv länge utan ligger under det varvtalet då avgasporten är stängd. mellan 3 och 4% olja egenblandad, så där ligger inte felet heller.
Kan det då vara att växellådan hakar upp sig på något sätt?
Mvh Filip
gick absolut inte att röra den, blev genast livrädd att den skulle ha skurit! Men sen testade jag att rulla fram lite och då släppte det genast . Jag kollade om det var komp innan jag började kicka igen, det var det, så jag startade helt normalt, ingen skillnad på hur den gick etc utan helt perfekt som innan!Men sen skulle jag hem och då körde jag som normalt tills min kompis stannade, jag stannade brevid, och då blev det samma sak igen. Har ingen koppling eftersom vajern är av, men jag har kört så förut utan problem. Men iallafall så tövlade jag till det och kärringstoppade igen. Men denna gång gick det inte att rulla ens, då blev jag riktigt orolig. Jag tog upp den för en backe och rullade ner, då hakade den ur och startade som vanligt, än en gång så gick den bra till 100% utan problem. Vad kan då felet vara? Jag har aldrig varvat upp i effekt och inte heller kört i högre varv länge utan ligger under det varvtalet då avgasporten är stängd. mellan 3 och 4% olja egenblandad, så där ligger inte felet heller.
Kan det då vara att växellådan hakar upp sig på något sätt?
Mvh Filip
Näe, har varit snål när plomben vid handtaget lossnat så jag satt dit en sån där med skruv som lossnar lite nu och då.
