motorn dog vid uppvärmning

[Tommy-L]

undra om nån vet vad det kan bero på att mc har dog när man väntar på att den ska komma upp i värme har hänt 1 gång tyckte det va kontsigt så bäst att höra mig för detta hände under 15+ och sol

 

[Droopfy]

undra om nån vet vad det kan bero på att mc har dog när man väntar på att den ska komma upp i värme har hänt 1 gång tyckte det va kontsigt så bäst att höra mig för detta hände under 15+ och sol

svarar som jag gjorde nyss på ett annat inlägg...
kolla så luftningen till tanken fungerar så den inte börjar suga vakuum. då kommer inte mycke soppa fram.
kan vara en bra idé att kika lite bränslefilter och sånt med.

 

[Tommy-L]

svarar som jag gjorde nyss på ett annat inlägg...
kolla så luftningen till tanken fungerar så den inte börjar suga vakuum. då kommer inte mycke soppa fram.
kan vara en bra idé att kika lite bränslefilter och sånt med.

kan ha missupfattat detta men ska inte den göra ett vacum så att den släpper fram soppa? som en vacum kran?

 

[Pacman]

kan ha missupfattat detta men ska inte den göra ett vacum så att den släpper fram soppa? som en vacum kran?

Tror droopfy menar att tanken ju måste ha ett hål högt upp nånstans så att det kan komma in luft allteftersom bensinen tar slut. Annars blir det undertryck i tanken och till slut kommer ingen soppa ut. Det lär vara nån slags gummi-bälg mojäng vid/i tanklocket som sköter detta, det är lixom inte ett borrat hål rätt när i locket.

 

[Robban_C]

kan ha missupfattat detta men ska inte den göra ett vacum så att den släpper fram soppa? som en vacum kran?

Nix. Vakuumkranen får sitt vakuum från ett av insugsrören för att öppna för soppaflödet.
MEn det som Droopfy menar är att tankens avluftning inte fungerar, dvs det kommer inte in luft i tanken för att ersätta den soppa som går åt.
Jag betvivlar dock att det skulle vara det felet därför att:
1. Det har bara hänt en gång.
2. Det hände direkt efter start, i det läget kommer det soppa även om avluftningen är igensatt. Det kommer att rinna en hel del soppa ur tanken, ända tills undertrycket blir för stort.
3. Ett sånt fel skulle du ha märkt om du legat och toppat knarren eftersom förbrukningen då är som störst.

Hopplöst att veta vad som hände. Fel som uppträder en gång och aldrig mer är lättast att rycka på axlarna åt.

 

[andersbrink]

Typisk vår-fråga.

80% chans att det är sura tändstift, speciellt om man har startat den tidigare under vintern. 10% chans att det är igensatta tomgångsmunstycken av oxiderad bensin och 10% chans att det är rostflagor som sätter igen bränslesystemet någonstans.

 

[Droopfy]

mitt motto är att börja leta efter ENKLAST tänkbara/otänkbara fel.
annars står man snart där med motorn i 1000 delar och undrar... "jaha... vad var felet då?"
hoppas du hittar felet som är trasigt.
//droopfy

 

[Tommy-L]

nepp detta vart misstolkat. ber om ursäkt. detta hände innan vintern och det har bara hänt 1 gång undra bara vad sånt kan bero på.jag vart lite när det hände. har inte haft någe problem med det utan var mest intresserad att höra från folk med kunskap om mc vad det kan vara. tänka sig lite som fu. förebyggande underhåll.

fast kan väll klämma in en till fråga så man slipper starta ny tråd.
jag tömde fuggarna och nu när det blir vår måste ju dom fyllas men soppan rinner ju inte ner om mc inte hoppar igång för då får man ju inte vacumet som behövs. Hur fyller man fuggarna igen. ska man gnugga igång hojen lr?

 

[heimdal]

nepp detta vart misstolkat. ber om ursäkt. detta hände innan vintern och det har bara hänt 1 gång undra bara vad sånt kan bero på.jag vart lite när det hände. har inte haft någe problem med det utan var mest intresserad att höra från folk med kunskap om mc vad det kan vara. tänka sig lite som fu. förebyggande underhåll.

fast kan väll klämma in en till fråga så man slipper starta ny tråd.
jag tömde fuggarna och nu när det blir vår måste ju dom fyllas men soppan rinner ju inte ner om mc inte hoppar igång för då får man ju inte vacumet som behövs. Hur fyller man fuggarna igen. ska man gnugga igång hojen lr?

hmm.. jag stängde soppakranen å körde slut på soppan..

sen va de bara på med kranen å dra runt startmotorn nåra gånger så hoppade hon igång

vaccum? behövs sånt? /me ovetande

 

[cbr_micke]

nepp detta vart misstolkat. ber om ursäkt. detta hände innan vintern och det har bara hänt 1 gång undra bara vad sånt kan bero på.jag vart lite när det hände. har inte haft någe problem med det utan var mest intresserad att höra från folk med kunskap om mc vad det kan vara. tänka sig lite som fu. förebyggande underhåll.

fast kan väll klämma in en till fråga så man slipper starta ny tråd.
jag tömde fuggarna och nu när det blir vår måste ju dom fyllas men soppan rinner ju inte ner om mc inte hoppar igång för då får man ju inte vacumet som behövs. Hur fyller man fuggarna igen. ska man gnugga igång hojen lr?

spring igång hojjen...

 

[Långa farbron]

nepp detta vart misstolkat. ber om ursäkt. detta hände innan vintern och det har bara hänt 1 gång undra bara vad sånt kan bero på.jag vart lite när det hände. har inte haft någe problem med det utan var mest intresserad att höra från folk med kunskap om mc vad det kan vara. tänka sig lite som fu. förebyggande underhåll.

fast kan väll klämma in en till fråga så man slipper starta ny tråd.
jag tömde fuggarna och nu när det blir vår måste ju dom fyllas men soppan rinner ju inte ner om mc inte hoppar igång för då får man ju inte vacumet som behövs. Hur fyller man fuggarna igen. ska man gnugga igång hojen lr?

Brukar finnas ett PRI-läge på bensinkranen,då öppnar den utan vaccum.

 

[Tommy-L]

Brukar finnas ett PRI-läge på bensinkranen,då öppnar den utan vaccum.

måste kolla om jag har nått sånt läge. hitta ingen soppan kran i huve taget kanske man e blind vem vet. när jag tömde fuggarna sådrog jag bort vacumslangen och gasa bort soppan som tog en Jäv*a tid att göra.

 

[Robban_C]

Jag har för mig att det inte finns nån kran på de däringa.
Har ett svagt minne av en soppapump och då har man inga kranar.
Pump låter rätt rimligt med avseende på att tanken rinner ner rätt långt bakom fuggarna och fuggarna dessutom sitter rät högt upp.

 

[andersbrink]

När bensin dunstar och åldras utfälls dess komponenter. En del är flyktiga, andra inte. Gläggan sätter igen munstycken, allra helst det minsta - som är soppaförsörjningen för tomgången. Rengöres med fördel av en kopparkardel, absolut ingen metalltråd (edit, STÅL-tråd, /edit) - det repar och förstör.

Kan du hjälpa en tok som mig med en upplysning om vad oxiderad bensin är?
Vänligen
tt4224t

 

[skruvis]

Förgasarevätska i tanken innan vintern så har man det i när den startas lite då & då under vintern.

 

[Robban_C]

... när den startas lite då & då under vintern.

Skrev du så för att jävlas med dina hojåkande bröder?

Ämnet har avhandlats så många gånger förr men vi tar det en gång till:
Man ska INTE hålla på och starta då och då under vintern. Det finns INGA fördelar med detta men det finns ett antal nackdelar.
Batteriet hinner INTE laddas påtagligt på tio minuters körning.
Motor och avgassystem utsätts för kondens som inte går ur.
Stiften slaggar igen med risk för startproblem som följd och det hjälper INTE att motorn når upp till rätt temp.
Oljan späds (i viss mån) ut eftersom soppan kondenseras mot cylinderväggarna vid kallstart.

Utan att specifikt ge mig på skruvis:
Kan vi nu sluta rekommendera detta garagegasande i fortsättningen?

 

[Hurricane600]

Kan vi nu sluta rekommendera detta garagegasande i fortsättningen?

men de är ju sååå roligt!

 

[skruvis]

Skrev du så för att jävlas med dina hojåkande bröder?

Ämnet har avhandlats så många gånger förr men vi tar det en gång till:
Man ska INTE hålla på och starta då och då under vintern. Det finns INGA fördelar med detta men det finns ett antal nackdelar.
Batteriet hinner INTE laddas påtagligt på tio minuters körning.
Motor och avgassystem utsätts för kondens som inte går ur.
Stiften slaggar igen med risk för startproblem som följd och det hjälper INTE att motorn når upp till rätt temp.
Oljan späds (i viss mån) ut eftersom soppan kondenseras mot cylinderväggarna vid kallstart.

Utan att specifikt ge mig på skruvis:
Kan vi nu sluta rekommendera detta garagegasande i fortsättningen?

Jag sätter i batteriet rullar ut han ur garaget & varmkör han ordentligt, låter han stå igång sisådär en 40-45min ... Vem gasar i garaget? ... skrev jag det överhuvudtaget?

 

[Robban_C]

Du behöver inte ta illa vid dig, det var inte menat så (notera smileysarna).

Det är samma sak vare sig det är innanför eller utanför garaget. Dvs för hojens del. Garaget (och du) mår nog bättre av att köra hojen utomhus än inomhus.
Och det är samma sak vare sig det är 10 eller 45 minuter (även om det senare är bättre).
Stiften blir inte ordentligt varma hur länge den än står obelastad och sen får vi en massa "Min hoj startar inte"-trådar pga igenslaggade stift. Stiften klarar sig oftast men inte alltid. Och som sagt, det finns inga fördelar och alltså ingen motiverad anledning (förutom att det är kul ) att köra motorn då och då under vintern, bara nackdelar.

 

[skruvis]

Nej, jag tar inte (bara lite ) illa vid mig men jag har blivit rekomenderad detta glömde tillägga att går det så kör jag ett par varv på parkeringen med för att motionera fjädringen (läs: packboxarna).. ska iofs. inte påstå att jag gör det lite då & då utan det blir kanske 1 gång max 2 ggr under vintern... men men nu är mitt skitgarage både kallt & fuktigt (ja ser ut som morgondagg i bland), så det var kanske därför jag fick rekomendationen att varmkör han ordentligt så du blir av med fukten i framförallt avgasrören?