Motorcyklister kan bullra ostraffat

zykl0n

Ny medlem
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Eskilstuna
Hoj
Honda CBR1000RR -04, Husqvarna 258 -80, Kuberg -16, Goes 625 -16
Motorcyklister kan bullra ostraffat

Motorcyklar är populära på sommaren och förarna kan utan att vara rädda för polisen bullra och störa allmänheten hur mycket de vill.

Polisens bullermätare fungerar nämligen inte, avslöjas enligt TT på polisens hemsida.

Risken att bullrande motorcyklister ska åka fast är mycket liten även om det är polisen uppgift att mäta bullret, konstaterar en notis på hemsidan dystert.
____________________________________________

[03-07-11 Tidningen Svensk Polis]

Polisens bullermätare används inte

Många motorcyklar överskrider de bullergränsvärden som finns idag. Risken att motorcyklisterna åker fast är mycket liten eftersom polisens bullermätare inte går att använda. Polisen saknar vissa tekniska specifikationer för att kunna använda mätarna fullt ut.

För höga ljudnivåer från motorcyklar är en plåga för många. Det är polisens uppgift att mäta bullernivån på fordon i trafiken. När fordon saknar ljuddämpning eller där avgassystemet manipulerats på annat sätt skickas fordonet till bilprovning för besiktning. Om polisen misstänker att ett fordon har för höga bullervärden mäts ljudnivån med bullermätare.
Polisen har inte kunnat mäta bullernivåerna på motorcyklarna eftersom vissa tekniska specifikationer samt viss programvara saknats. Rikspolisstyrelsen ska nu tillsammans med Vägverket försöka åtgärda de brister som finns och räknar med att bullermätarna ska vara igång senast i höst.

Lars Nilsson, tillförordnad generaldirektör på Vägverket, säger att Vägverket och polisen har ett gemensamt intresse av att övervakningen av bullrande fordon fungerar bra. Han säger också att polisen måste börja med att uppdatera sina tekniska specifikationer så att bullermätningarna går att genomföra på ett tillfredsställande sätt och att Vägverket ska hjälpa polisen med detta.

- Vi kommer nu, tillsammans med Vägverket, att ta fram anvisningar så att bullermätarna kan användas på ett bra sätt, säger Lennart Petersson på Rikspolisstyrelsen.

Liza Junker
 
hahaha, va förvånad man blir :D

Men på banorna kan de iaf mäta så det får bli orginalburken till jag packat om mitt BOS-rör
 
är det bara jag som tycker att custom hojjar lever helvete

de smattrar som fan o pga låg effekt får man leva med ljudet längre tid eftersom det är som på en moppe, den bara brölar vid gaspådrag men inget händer :D

allt förutom custom luktar/låter gott :fakta

custom = buller
 
Instämmer till fullo med Pälsbollen (freaky chinchilla?) om att customhojar låter förjävligt. Varje solig helg så ska det ut en massa blyslädar som segar sig upp för backen där jag bor med ett jädrans brölande. Sporthojarna märks knappt. Högt brölande avgassystem är ju fan bara pinsamt om det inte går fort.

Säger han som hade Simons på en sketen Ascona B en gång i tiden :rodnar
 
Spinky Spendrup skrev:
Högt brölande avgassystem är ju fan bara pinsamt om det inte går fort.

Fast man lär ha en viss förståelse för glidarna med raka rör, hur ska dom annars veta om hojen axxar eller motorbromsar när dom inte känner av någon G-kraft i arslet eller armarna.
 
andersbrink skrev:
Fast man lär ha en viss förståelse för glidarna med raka rör, hur ska dom annars veta om hojen axxar eller motorbromsar när dom inte känner av någon G-kraft i arslet eller armarna.

Fransarna.. :fakta
De visar i om hojer står still, går lite fortare än tidigae eller går lite långsammare än tidigare..
Om merparten av fransarna pekar nedåt är det bara att kliva av o lute hojen lite åt sidan så att motorn tar i marken..
 
Cale skrev:
Fransarna.. :fakta
De visar i om hojer står still, går lite fortare än tidigae eller går lite långsammare än tidigare..
Om merparten av fransarna pekar nedåt är det bara att kliva av o lute hojen lite åt sidan så att motorn tar i marken..

priceless!! :D :tummenupp
 
*/ ?>
Nyheter
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Back
Top