Motorcykeln kostar ca 70000kr/ år att äga!

Tog upp tråden igen istället för att starta en ny på samma ämne.

Hade lite svårt för att somna inatt så jag började tänka på vad mina senaste två säsonger inneburit för kostnader. Det blir ju inte lättare att somna nu!

Jag har lagt 115700 totalt (hittils) -05/-06

Posterna i fallande ordning, kostnadsmässigt:

1. Värdeminskning
2. Drivmedel
3. Utrustning (Personlig och bullerburk etc)
4. Ränta
5. Försäkring
6. Service och däck.

Jag står för fiolerna och försöker se glad ut, skenförsäkrar ej och njuter så mycket jag kan.
 
Smakar det så kostar det helt enkelt... men det är värt vartenda öre!
 
Dom flesta använder sin MC till nöjesåkning och hela grejen är i huvudsak en hobby, att ha en hobby är bra, att ha en hobby som man har råd med är ännu bättre.

Kalle Ball sparar 5000:- i månaden för att kunna köpa en ny tusenkubikare, det tar tre år att gneta ihop 180.000:-, efter tre år på nudlar och ketchup så köper han sin drömhoj, hojen kostar 140.000:-, försäkring 20.000:- Hjälm, skinnställ, rygga, stövlar och övrigt 20.000:-.

Nu är Kalle redo att njuta av sin nya fina hoj, han kör 1000 mil på en sommar men det kostar mer än det smakar, med däck bensin och service blev det 20.000:- till som försvann.

Kalle inser nu att han har lagt 200.000:- på en säsong, Kalle tycker att det inte var värt så mycket pengar och säljer därför rubbet på hösten för 120.000:- Kalle inser att hans hobby har kostat 80:- per mil.

Förnuftige Fredrik vet att en ny tusenkubikare är dyr att köpa, därför köper han istället Kalles fina nästan nya hoj med alla tillbehör och skyddsutrustning för 120.000:-

Fredrik kör 1000 mil och njuter av livet, försäkringen kostar 20.000:- Fredrik räknar ut att han har lagt 20.000:- på däck bensin och service, Fredrik tänker behålla sin hoj och visst sjunker hojen i värde men så länge som han inte säljer hojen så förlorar han inga pengar på värdeminskningen.

Fredriks hobby har nu kostat honom 40:- per mil.
 
Min säsongsumering ser inte lika dyster ut.

Värdeminskning på hojjen: MAX 5000:-
Liter nya grejjer: 7500:-
Bensin: 400mil*0,5*11kr/l=2200:-
Försäkring & skatt: 1500:-
Service & slitdelar: 500:-

Summa: typ 17000. Den allra största delen av detta lite ny utrustning, bla. stövlar och hjälm, det har jag kvar så det hoppas jag räcker ett par år till.

Om jag räknar på ren "förlust", pengar som jag inte har något kvar av (förrutom minnen då:rolleyes: ) Så hamnar jag nog strax under 10000 och det är värt var enda kron!
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top