Man kan ju börja med att se till att bilister ger fan i att göra vänsterväng of death stup i ett...det är ju närapå varenda tur man är ut som man har bromsberedskap och hjärtat i halsgropen när den ena blindskallen efter den andra står och är på väg ut i vägen framför en.
Lite vettigare utbildningar för de som tar kortet vore på sin plats med, att man verkligen får lära sig KÖRA hoj, riskprylen är ett steg i rätt riktning (verkar vara lite mer övningar i det andra steget) - men varför inte samarbeta med SMC och ha en dag på kartbana minst som ett delmål för att få kortet?
Men, det är väl som vanligt, man kommer fokusera på hastigheten.
|
En vecka kvar!
Nu är det exakt en vecka kv... |
|
|
Farligt vilseledande alkomätare på marknaden
Ett stort oberoende test ut... |
|
Specialbyggd Yamaha XSR900 GP hyllar Rainey
För att fira den trefaldige... |
|
Vi provkör Indian Sport Chief RT
I Allt om MC nummer 8 som k... |
|
Ducati 996 SPS – fabriksny 99:a – såld för rekordsumma
När en hojfirma i Tombolo i... |
|
|
Äldre än en gentleman
Vi har fotograferat en 100 ... |
|
|
MV Agusta återgår till 100% eget ägande
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
MV Agusta åter självständigt
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
Kurviger – Appen som hittar vägarna du inte visste att du ville köra
Att köra motorcykel handlar... |
|
Nya europeiska riktlinjer ska höja kvaliteten på avancerad MC-utbildning
I samband med MotoGP-racing... |
