Motor till bandaggregat

[Harrgen]

Tjena!

Jag sitter och lurar lite på hur ett bandaggregat drivs (sånadär larvfötter grävmaskiner och dyl har).

Tänkte bygga mig en liten maskin som ska drivas av sådana om det inte är allt för avancerat.

Tips på motorer, hemsidor mm?

Får jag till det så kommer det dyka upp en annorlunda byggtråd inom kort =)

Skål!

 

[Edvinsjolund]

Kolla här! http://forum.snowmobile.se/showthread.php?t=57494&highlight=

 

[Skäggot]

Hydraulmotorer är det vanligaste.

 

[Långa farbron]

Slakta en gammal volvo tycks vara rätt vanligt när dom bygger sådana där.

Du har ju ganska mycket färdigt motor,koppling,växellåda,bakaxel med diff osv , det tycks vanligt att man kapar sidorna av gamla traktordäck och har som larver, dock är nog risken för att det slirar ganska stor.

Skall du bygga hydrauliskt så finns det bensinmotorer med hydraulpump att hitta Ebay, sen får man leta upp ett par passande hydraulmotorer och ventiler och snida ihop , dock är nog risken stor att det springer iväg i pris.

Gällande banden så kanske det går att hitta några till Hägglunds bandvagnarna på Blocket , har du tur så får du tag i drivhjul också.

 

[Harrgen]

Kolla här! http://forum.snowmobile.se/showthread.php?t=57494&highlight=

Toppen!
Hans farkost liknar vad jag har i tankarna =)

 

[Skrotnisse]

Slakta en gammal volvo tycks vara rätt vanligt när dom bygger sådana där.

Du har ju ganska mycket färdigt motor,koppling,växellåda,bakaxel med diff osv , det tycks vanligt att man kapar sidorna av gamla traktordäck och har som larver, dock är nog risken för att det slirar ganska stor.

Skall du bygga hydrauliskt så finns det bensinmotorer med hydraulpump att hitta Ebay, sen får man leta upp ett par passande hydraulmotorer och ventiler och snida ihop , dock är nog risken stor att det springer iväg i pris.

Gällande banden så kanske det går att hitta några till Hägglunds bandvagnarna på Blocket , har du tur så får du tag i drivhjul också.

Slirning är inget stort problem.
Banden täcker ungefär halva hjulet och spänns med spännskruvar.
Vi lånade en sådan för en massa år sedan.
Byggd på en 140 med spakstyrning kopplad till handbromsen.
Dessvärre så hade de misslyckats när de satte dit dubbla växellådor.
Med ena lådan låst på ettan, så blir toppfarten sisådär 50-60 km/h.
Det är lagom.
På den vi lånade hade de låst lådan på fyran.

 

[Skäggot]

Slirning är inget stort problem.
Banden täcker ungefär halva hjulet och spänns med spännskruvar.
Vi lånade en sådan för en massa år sedan.
Byggd på en 140 med spakstyrning kopplad till handbromsen.
Dessvärre så hade de misslyckats när de satte dit dubbla växellådor.
Med ena lådan låst på ettan, så blir toppfarten sisådär 50-60 km/h.
Det är lagom.
På den vi lånade hade de låst lådan på fyran.

Låter som om dom kunde skippat andralådan helt.

Men undan gick det väl?

 

[Skrotnisse]

Låter som om dom kunde skippat andralådan helt.

Men undan gick det väl?

Ja, på högsta växeln så går kraften rakt igenom, så det är samma sak som att köra med en låda.
Ettan är för hög att starta på om man skall dra och 140 km/h med ett bandfordon som vänder på en femöring (om man hittar någon) är inte lättkört.
Handbromstrummor är inte lättdoserade och diffen gör att det obromsade hjulet går lika mycket fortare som det bromsade går långsammare.
En intressant upplevelse redan i mopedfart.