motor RS125

[KalleNorton]

är inne på att köpa lätt mc, har kollat massor nu... iaf, jag har varit och kollat på en Rs125 extrema-94 idag. Enda skillnaden jag vet är att den här har förgasare och dom nya (00 framåt) har insprutning. har hört att motorerna på en extrema heter rotax123, och på dom nya heter dom rotax122. är det nån annan skillnad?

är det samma motor i rs125 som i af1?

 

[HaiWaN]

är inne på att köpa lätt mc, har kollat massor nu... iaf, jag har varit och kollat på en Rs125 extrema-94 idag. Enda skillnaden jag vet är att den här har förgasare och dom nya (00 framåt) har insprutning. har hört att motorerna på en extrema heter rotax123, och på dom nya heter dom rotax122. är det nån annan skillnad?

är det samma motor i rs125 som i af1?

Ditt inlägg kommer att idiotförklaras :kocko
nej bara skojja ingen fråga är för dum att ställa, och jag ska nog kanske kunna reda ut det för dig, för du har fattat det lite fel.

I AF1 sitter det en motor som heter rotax 123 (rätt mig någon om jag nu emot all förmodan har fel, af1:an är inte mitt område)

I Rs av modell "äldre" sitter det väll en rotax 123, men i "nyare" rotax 122.

Hur som helst så är det inte insprut på någon av dessa motorer (så där är du lite fel, inte ens dom aldra senaste har insprut, utan är försedda med förgasare från Dell' Ortho), och det är det inte heller på någon annan (bortsett från dom där 4- taktarna)

Det är ite heller någon STÖRRE skillnad mellan dessa motorer.


hoppas det var svar nog för dig.

 

[Christoffer.L]

är inne på att köpa lätt mc, har kollat massor nu... iaf, jag har varit och kollat på en Rs125 extrema-94 idag. Enda skillnaden jag vet är att den här har förgasare och dom nya (00 framåt) har insprutning. har hört att motorerna på en extrema heter rotax123, och på dom nya heter dom rotax122. är det nån annan skillnad?

är det samma motor i rs125 som i af1?

Stop här nu, insprutning på en 2 taktare? Nej alla har förknasare. Rotax 122 i rs:en

I extreman och futran är det rotax 123, naton(på forumet) vet väll vad skillnaden i största allmenhet är.

Motorerna rotax är jäävligt bra 2 takts motorer kan jag lova



Edit; sitter en 36 mm mikuni förgasare i futuran, 28mm Dell' Ortho i rs;en? Rätta mig om jag har fel

 

[KalleNorton]

jag upptäckte det här med förgasare på nya också nu... han som sålde 94:an sa att det var insprutning på dom nyare, och godtrogen som jag är trodde jag på han...

 

[HaiWaN]

jag upptäckte det här med förgasare på nya också nu... han som sålde 94:an sa att det var insprutning på dom nyare, och godtrogen som jag är trodde jag på han...

alla kan ju ha fel, även dom bästa


men JAG har ju aldrig fel

 

[KalleNorton]

alla kan ju ha fel, även dom bästa


men JAG har ju aldrig fel

nej, de är klart.

"jag är inte en besserwisser, det är bara det att jag alltid vet bäst"

 

[Nyqvist]

Stop här nu, insprutning på en 2 taktare? : funkar alldeles utmärkt!

 

[HaiWaN]

Stop här nu, insprutning på en 2 taktare? : funkar alldeles utmärkt!

Ja det finns väll någon enstaka, och dom få diseltvåtaktare som finns har väll insprutning
Men anledningen att man inte har det är väll pga stora kostnader.

 

[oskjan]

Ja det finns väll någon enstaka, och dom få diseltvåtaktare som finns har väll insprutning
Men anledningen att man inte har det är väll pga stora kostnader.

Aprilia ena skotermodell, den man kan trimma med gameboy har insprytning..
behöver inte va nån udda motor

 

[HaiWaN]

Jo jo Läste den tråden, men det finns ju endast på den senaste -04:an och det är inte heller många andra som har den!

Finns ju inte heller på 125 eller 250
men det kommer väll så småning om


jo sorry att det står "senast ändrad av shoik" tryckte fel.... hehe svårt att vänja sig vid det här

 

[NatoN]

AF1 89 uppåt och Rs fram till 94 har Rotax 123, övriga RS har 122.
Det är stor skillnad på rotax 122 och 123. 122:an är en uppdaterad version av 123:an, och den är uppdaterad på många punkter. Det finns inte många delar i dom motorerna som är lika. Rotax 123 är mera grov, motorn (blocket) är något större och den har en "grövre" gång. 122an är mera mjuk i gången, smidigare. Hojarna med 123:an har nästan alltid 34mm förgasare, medans dom med 122:an har 28.

Vill nån veta mer så fråga, gärna om 123:an

 

[Christoffer.L]

AF1 89 uppåt och Rs fram till 94 har Rotax 123, övriga RS har 122.
Det är stor skillnad på rotax 122 och 123. 122:an är en uppdaterad version av 123:an, och den är uppdaterad på många punkter. Det finns inte många delar i dom motorerna som är lika. Rotax 123 är mera grov, motorn (blocket) är något större och den har en "grövre" gång. 122an är mera mjuk i gången, smidigare. Hojarna med 123:an har nästan alltid 34mm förgasare, medans dom med 122:an har 28.

Vill nån veta mer så fråga, gärna om 123:an

Där har vi grabben

 

[KalleNorton]

AF1 89 uppåt och Rs fram till 94 har Rotax 123, övriga RS har 122.
Det är stor skillnad på rotax 122 och 123. 122:an är en uppdaterad version av 123:an, och den är uppdaterad på många punkter. Det finns inte många delar i dom motorerna som är lika. Rotax 123 är mera grov, motorn (blocket) är något större och den har en "grövre" gång. 122an är mera mjuk i gången, smidigare. Hojarna med 123:an har nästan alltid 34mm förgasare, medans dom med 122:an har 28.

Vill nån veta mer så fråga, gärna om 123:an

ok...kvalitétsmässigt, vilken är bäst?

 

[Christoffer.L]

ok...kvalitétsmässigt, vilken är bäst?

Min hoj har hållit perfekt i 900 mil inräknat förra sesongen också, ett tändstifts byte är det jag gjort, bytt olja nån gång =) Så jävla gött det!

 

[HaiWaN]

AF1 89 uppåt och Rs fram till 94 har Rotax 123, övriga RS har 122.
Det är stor skillnad på rotax 122 och 123. 122:an är en uppdaterad version av 123:an, och den är uppdaterad på många punkter. Det finns inte många delar i dom motorerna som är lika. Rotax 123 är mera grov, motorn (blocket) är något större och den har en "grövre" gång. 122an är mera mjuk i gången, smidigare. Hojarna med 123:an har nästan alltid 34mm förgasare, medans dom med 122:an har 28.

Vill nån veta mer så fråga, gärna om 123:an

Sen har vi ju import rs:arna runt -97-98 med 34mm förgasare

 

[DJM]

ok...kvalitétsmässigt, vilken är bäst?

Jag har kört 1100mil iår och den har fungerat hur bra som helst och fungerar fortfarande super. Det ända jag har bytt är lameller, tändstift och olja i växellådan ett antal gånger. Men fick hem kolven precis så ska väl byta den för säkerhetens skull.

Det gäller en Rotax 122

 

[HaiWaN]

ok...kvalitétsmässigt, vilken är bäst?

Alltså, tror att hondas, yamaha mfl håller "längre" då dom inte har samma effektutag på motorn, rotax motorerna håller riktigt bra om dom bara servas som dom ska, vilket gäller all tvåtakt.

 

[H4]

Jag läste någonstans om en cross som lanserades 2004 som hade insprutning och var tvåtaktare, 125 cc.

 

[NorwayRacing]

Jag är norsk, håper ni forstår mej!
Rotax 123 har en noe bedre girkasse enn 122, bortsett fra dette og forgasseren (34mm= 123, 28mm=122) er det ikke store forskjellene

Rotax 123's gearbox is a little better than 122's. Exept of this and the carbourator (34mm = 123, 28= 122), there's no other big differences

 

[HaiWaN]

Jag är norsk, håper ni forstår mej!
Rotax 123 har en noe bedre girkasse enn 122, bortsett fra dette og forgasseren (34mm= 123, 28mm=122) er det ikke store forskjellene

Rotax 123's gearbox is a little better than 122's. Exept of this and the carbourator (34mm = 123, 28= 122), there's no other big differences

Grejen är den att det finns vissa rs125r som kommer importerade från tyskland med just en rotax 122 och en förgasare som är av storleken 34mm, då dom har många olika varianter där nere men rent tekniskt sett inuti så motorn så är det inget som ser likadant ut enligt dom på starol.se