Motor ombyggnad!!!

[fredric]

Tja! Jag håller på att bygga om min gsxr 750cc 1996 motor till en 1998:a
Har dock stött på ett mindre problem! Det verkar som det är sitter olika kamdrev (det på veven) på 96:an och 98-99:an.(33E och 33E1) Jag har inte bytt vev (96:a) Enligt boken så har dom samma Timning!!!(4grader) Ska Kamdrevets "pigg" ligga över pulsgivaren på 98-99:an när tändningen är rätt? eller ligger den lite innan? efter?
Är det någon som brukar skruva med sin 98-99:a som kan ge mej lite info? Kanske ta nån bild eller att jag kan få se själv!?

Vore mycket tacksam för all hjälp som kan fås!!!! Mvh Fredric

 

[Redman]

Soft avatar

 

[ThomasS]

Tja! Jag håller på att bygga om min gsxr 750cc 1996 motor till en 1998:a
Har dock stött på ett mindre problem! Det verkar som det är sitter olika pulsgivare på 96:an och 98-99:an. Jag har inte bytt vev (96:a) och vad som händer är att pulsgivaren på 99:an tänder något senare. (om man monterar den enligt angivet! Enligt boken så har dom samma Timning!!!(4grader)
Är det någon som brukar skruva med sin 98-99:a som kan ge mej lite info? Kanske ta nån bild eller att jag kan få se själv!?

Vore mycket tacksam för all hjälp som kan fås!!!! Mvh Fredric

Behöver du några delar har jag en skrotad motor från 99 hemma i garaget, det finns dock ingen insprutning och luftbox.

 

[Andersson turbo]

Behöver du några delar har jag en skrotad motor från 99 hemma i garaget, det finns dock ingen insprutning och luftbox.

Byt svänhjul och generatorkåpa sedan måste du även ha ventilkåpa med kamaxelsensorn+ insugskammen från insprutarhojen



Peter

 

[fredric]

Ombyggnad!

Jag har i princip bytt allt utom veven! Nån som har nå tips?