MotoGP "polini grand prix of japan"

[Axxexs]

Det var första gången i historien nu som man inte hade några wildcards i största klassen på ett Japanskt GP.

Vad är det för sponsor som Lorenzo har nu? Den med krysset på hjälmen?

Han verkar ha skippat klubborna nu i alla fall. Och jag som brukade stötta honom genom att köpa såna till min pojk.

Det är ingen sponsor utan hans egen symbol. Ett kryss med en pil runt om den.

 

[Bearing]

Det löser man enkelt genom att ställa väckarklockan på 5 i MotoGP

Alternativt äter samma piller som Colin Edwards

 

[Nyteknik]

Som det ser ut bemästrar Kallio Duccen bättre än Hayden trots mindre support och betydligt större omställning.

Så är det. Till och med jag, som inte är särskilt förtjust i Hayden, är uppriktigt förvånad att han har varit så totalt färglös sedan titeln 2006 och redan visat att Ducati och 2009 också kommer bli ännu ett misslyckande. Årets försäsong och de första kvalen/racen har bekräftat att han faktiskt verkar gå mot slutet av sin GP-karriär. WSBK here I come. Upp som en sol...

 

[#space]

WSBK here I come. Upp som en sol...

Är inte säker på det

Förstår att Du tar din chans. Men känns det inte ens lite tidigt att kapa längs fotknölarna två race in på året, och vilka race sedan!!

Historiskt vet vi hur HRC kan behandla en världsmästare så den disskusionen kan vi lämna där..

 

[oFFkeFF]

Jo, det är HRC's och Ducatis fel att Hayden inte vinnner race. Han måste vara missförstådd stackarn, han har suttit på nr1-materiel sen han kom som rookie, och killen har vart på toppen av pallen tre gånger..
Jämför hur fort Pedrosa kom upp i fart på 990'in kontra Hayden.
Resultaten talar, dock har han såklart haft lite oflax i år, good things happens to good guys.. Det är väl dags att han får betala för allt flax han hade 2006

 

[P€RRA]

WSBK here I come. Upp som en sol...

En sol som nådde högre än en annan kille som harvar runt i WSBK, du vet han som skulle toura hem titeln på backelitdäck

Jämför hur fort Pedrosa kom upp i fart på 990'in kontra Hayden.

Onekligen anpassade sig Pedrosa mycket snabbare än Hayden men som en känd SH-profil brukar skriva:

Hayden 1
Pedrosa 0

Tänk att såren som den där titeln 2006 orsakade hos vissa fortfarande finns kvar och skiner igenom gång på gång...

 

[Peno]

Och när Melandri harvade runt på den röda moppen förra året, toksist och distanserad av snart sagt allt och alla, var det synd om honom. Dumma Ducati som inte kan bygga en cykel som är körbar för andra än Boner. En skadad exvärldsmästare som dessutom torperades av banan senast är bara kass, kass, kass, hack, hack, rasp.
För övrigt var det bättre på stenkakornas tid.
Och Biaggi ÄR bäst i WSBK. De andra låter honom bara inte visa det. Dumma de också förresten.

 

[Bennybåge]

Och Biaggi ÄR bäst i WSBK.

Hahaha! Kul med lite humor i trådarna här också

 

[oFFkeFF]

Onekligen anpassade sig Pedrosa mycket snabbare än Hayden men som en känd SH-profil brukar skriva:

Hayden 1
Pedrosa 0

Tänk att såren som den där titeln 2006 orsakade hos vissa fortfarande finns kvar och skiner igenom gång på gång...

Jo, jag är jättesårad
Stoner klivit fram ordentligt och Rossi/Yamaha fått ordning på sina prylar, så det är ju ingen promenad fram till en titel för Pedrosa. Men har åtminstone en chans.
Finns det någon som tror att Hayden ens kan ta duccen till en pallplats i år?
Lyckas han hålla sig inom topp10 tycker jag han gjort bra ifrån sig..

En skadad exvärldsmästare som dessutom torperades av banan senast är bara kass, kass, kass, hack, hack, rasp.

Good things happens to good guys

 

[Busaberg]

Good things happens to good guys

Kanske det?Världsmästare i Motogp är inte så illa ändå.

 

[oFFkeFF]

Kanske det?Världsmästare i Motogp är inte så illa ändå.

Nej, det var en fin present han fick av tomten det året. Det verkar dock som tomten inte tycker han vart så snäll sen dess

 

[P€RRA]

Jag tror Hayden kommer att lyckas bättre men precis som offKeff skriver får han nog vara glad för ett par topp 10 placeringar i år. Ducatin är skräddarsydd för Stoner vilket Melandri visat med all tydlighet redan i årets två första race.

Biaggi och WSBK är däremot en sorglig historia som inte ser ut att ha något lyckligt slut i sikte.

 

[Samme]

Biaggi i sbk (wikipedia):

Race starts 31
Race Wins 3
Podium finishes 19

Jettesopig statestik bah!

 

[Peno]

Good things happens to good guys

Hehe, jo man undrar lite smått vad Hayden gjort mot vem sedan de orden yttrades. Han lär också få äta upp en del annat såsom numbers don´t lie.

 

[Maverick_ou812]

Jag tror Hayden kommer att lyckas bättre men precis som offKeff skriver får han nog vara glad för ett par topp 10 placeringar i år. Ducatin är skräddarsydd för Stoner vilket Melandri visat med all tydlighet redan i årets två första race.

Biaggi och WSBK är däremot en sorglig historia som inte ser ut att ha något lyckligt slut i sikte.

Varför skulle Ducati vilja skräddarsy en hoj åt Stoner när man har ytteligare fyra hojar på gridden!?!? Verkar jävligt dumt ur ett företagsekonomiskt perspektiv, ja ur alla andra tänkbara perspektiv också förresten.

Sanningen är nog snarare den att Duccen är hiskeligt svårkörd och att piloten på den måste ha lite "guts" för att våga ta den till sin gräns. Detta verkar inte mesen Hayden ha i sig. Kallio lär sig fortfarande och jag tror han kommer att förbättra sig rejält under säsongen. Canepa är helt säkert med i teamet som en ren benchmarkinggubbe. Han kanske är otroligt duktig på att förmedla uppträdande och förstå inställningar och detta har Ducati nytta av nu när träningsmöjligheterna är begränsade. Sete.... ja... vad ska man säga... han fick en pöse pengar med sig och kunde köpa sig en plats i MotoGP

 

[P€RRA]

Varför skulle Ducati vilja skräddarsy en hoj åt Stoner när man har ytteligare fyra hojar på gridden!?!? Verkar jävligt dumt ur ett företagsekonomiskt perspektiv, ja ur alla andra tänkbara perspektiv också förresten.

Om du har 1 eller 10 hojar på banan spelar ingen roll. Det som räknas är vem som vinner och genom att lyssna på Stoner har Ducati fått fram en hoj som gett dem en världsmästartitel och han är med i jakten på ytterligare en.

Skulle vilja påstå att det är en alldeles lysande strategi från Ducatis sida.

De som får lida är de andra förarna som sällan ens är i närheten av Stoner men vad spelar det för roll när Ducati vinner?

Jettesopig statestik bah!

Statistik måste sättas i relation till något. Finns nog ingen som anser att Biaggi är en dålig förare, han är grym, men han har gång på gång visat att han inte riktigt räcker till mot de allra bästa i MotoGP och WSBK under en hel säsong.

En kille som vinner MotoGP-race och WSBK-race är självklart en makalös förare, men inte lika makalös om man jämför med dem som vinner och vinner och vinner.

 

[#space]

Kanske det?Världsmästare i Motogp är inte så illa ändå.

Den titeln har såklart aldrig räknats idom "riktiga" gpkretsar, gå den långa supportskolan 2T Is the Real Deal..

Lyckas han hålla sig inom topp10 tycker jag han gjort bra ifrån sig..

Det är såklart där någonstans man realistiskt får sätta in Nicky iår ..

Detta verkar inte mesen Hayden ha i sig.

Intressant ...

 

[Peno]

Varför skulle Ducati vilja skräddarsy en hoj åt Stoner när man har ytteligare fyra hojar på gridden!?!? Verkar jävligt dumt ur ett företagsekonomiskt perspektiv, ja ur alla andra tänkbara perspektiv också förresten.

Drar lite paralleller till Honda. De tyckte deras hoj var så bra förr att alla synpunkter om förbättringar undanbads. Vill minnas att de tappade en lovande förare vid namn Rossi på det tänket.

Sedan under Pedrosa/Hayden-eran med 800cc sades att hojen utvecklades främst för att passa Pedrosas körstil i och med att han bedömdes ha störst potential för att vinna VM. (Rätt eller fel, har ingen aning).

I min värld är det inte otänkbart att Ducati lyssnar mycket på vad Stoner önskar, när det nu visade sig att han var bättre på att hantera det svårkörda monstret än t.ex. Capirossi. Stoner vann VM tillsammans med Ducati, och jag tror att stall och förare har så mycket ömsesidig respekt, och så stor vilja att vinna VM igen, att det vore direkt osmart att inte skräddarsy hojen åt Stoner i den mån det är möjligt. Det är liksom vinna de är där för. Företagsekonomiskt ger det sig nog i takt med att titlarna strömmar in.

 

[Maverick_ou812]

Om du har 1 eller 10 hojar på banan spelar ingen roll. Det som räknas är vem som vinner och genom att lyssna på Stoner har Ducati fått fram en hoj som gett dem en världsmästartitel och han är med i jakten på ytterligare en.

Skulle vilja påstå att det är en alldeles lysande strategi från Ducatis sida.

Då undrar jag... varför har man då inte bara en förare, Stoner, och lägger all utveckling på honom? Totalt sett blir det ju billigare och resultatet dom får blir detsamma. Nädu, ditt resonemang håller inte, klart som fanken Ducati vill ha så många som möjligt i toppen.
Ducati har helt enkelt missbedömt Haydens mentala styrka. Jag tror hans körstil egentligen passar på Duccen men hans "balls" tillåter inte honom att fullt utnyttja den, han fegar helt enkelt. Nu snackar vi fegar ur ett MotoGP-förarperspektiv, inte hur vi dödliga gör.

Drar lite paralleller till Honda. De tyckte deras hoj var så bra förr att alla synpunkter om förbättringar undanbads. Vill minnas att de tappade en lovande förare vid namn Rossi på det tänket.

Sedan under Pedrosa/Hayden-eran med 800cc sades att hojen utvecklades främst för att passa Pedrosas körstil i och med att han bedömdes ha störst potential för att vinna VM. (Rätt eller fel, har ingen aning).

I min värld är det inte otänkbart att Ducati lyssnar mycket på vad Stoner önskar, när det nu visade sig att han var bättre på att hantera det svårkörda monstret än t.ex. Capirossi. Stoner vann VM tillsammans med Ducati, och jag tror att stall och förare har så mycket ömsesidig respekt, och så stor vilja att vinna VM igen, att det vore direkt osmart att inte skräddarsy hojen åt Stoner i den mån det är möjligt. Det är liksom vinna de är där för. Företagsekonomiskt ger det sig nog i takt med att titlarna strömmar in.

Och nu helt plötsligt så har Honda börjat lyssna?
Måste ju vara så eftersom att Dovi faktiskt presterar "rätt" bra på den hoj som alltid varit skräddarsydd åt Pedrosa? Och Pedrosa har ju inte fallit genom golvet nu när dom inte längre specialsyr den åt honom...

Det kan inte alls ha nåt med Hayden att göra menar du?
Fortsätt blunda om det känns bra.

Gällande Ducati, klart man lyssnar mycket på Stoner men att kalla det att specialsy hojen åt honom är nog för mycket.

 

[oscar]

....och genom att lyssna på Stoner har Ducati fått fram en hoj som gett dem en världsmästartitel och han är med i jakten på ytterligare en.

Stoner var ju för fanken ny i teamet när han vann VM, så den hojen lär ju knappast ha varit "skräddarsydd" åt honom. Nu däremot är det nog så.