MotoGP - Monster Energy Grand Prix de France

[007]

Letade på där men hittade inget.

Jag har ett par hundra VHS-band med gamla Eurosport-inspelningar, där finns detta klipp med 99% säkerhet.
Problemet är att dem inte är indexerade, så jag har ingen aning om vilket band det skulle kunna vara på.

 

[Alatalo]

Det finns en anledning att fälgmonterade jätteskivor inte har slagit...

Hur menar du nu...? Det måste väl finnas en anledning till att Buell dominerar Superbike-VM...? För det gör de ju enligt den amerikanska pressen...?

Skämt åsido, rent teoretiskt finns det naturligtvis fördelar såväl som nackdelar.

Den enda fördelen är tyvärr den längre hävarmen för bromskraften vilket betyder att samma bromsmoment kräver lägre bromskraft vilket i sin tur betyder lägre belastning på bromssystemet och mindre värmeutveckling.

Nackdelarna är tyvärr desto fler. Skivans stora diameter innebär mer vikt och att vikten dessutom sitter längre ut från rotationscentrum. Detta ökar det så kallade tröghetsmomentet ganska rejält (eftersom detta beror på rotationsradie i kvadrat) vilket gör att det blir tyngre att ändra riktning på motorcykeln.
Ett bromsok som är slitsat i "ryggen" har betydligt lägre styvhet än ett normalt bromsok med slitsen i "magen" vilket betyder en icke önskvärd sänkning av hela bromssystemets styvhet (alltså motsatsen till att montera stålomspunna slangar).
Snabba hjulbyten blir betydligt mer krångliga. Dessutom blir det svårt att hitta bra fälgar som är förberedda på att fungera som nav för bromsskiva och svårt att hitta dugliga framgafflar som är förberedda för montering av sådana bromsok.
Dessutom, vansinniga snedlinjeringsproblem som orsakar värmeutveckling såväl som konstig nötning av bromsbeläggen. Någon glömde att ett hjul vid fullt nedlägg faktiskt flexar mellan nav och fälgbana, därför är det ingen dum ide att montera bromsskivan på ett eget nav som inte utsätts för dessa belastningar...

 

[Danne S]

Jag har ett par hundra VHS-band med gamla Eurosport-inspelningar, där finns detta klipp med 99% säkerhet.
Problemet är att dem inte är indexerade, så jag har ingen aning om vilket band det skulle kunna vara på.

Hittar du den så får du gärna lägga upp dem på youtube, vore kul att se

 

[Bearing]

Letade på där men hittade inget.

Jag har inte videopass, men efter en googling på italienska orden för "uppkörning" hittade jag den här videon:

http://www.motogp.com/it/videos/2002/Max+Biaggi+Road+Licence+Exam
http://www.motogp.com/en/videos/2002/Max+Biaggi+Road+Licence+Exam

 

[007]

Jag har inte videopass, men efter en googling på italienska orden för "uppkörning" hittade jag den här videon:

http://www.motogp.com/it/videos/2002/Max+Biaggi+Road+Licence+Exam
http://www.motogp.com/en/videos/2002/Max+Biaggi+Road+Licence+Exam

Skaffade nyligen passet och tittade precis på denna länk.
Ja det måste ju vara denna video jag kommer ihåg, synd att den bara är 1 minut lång.
Men att den var så pass gammal som Juli 2002 trodde jag inte.
Jag fick för mig att det var lite senare än så.

Tack för grävandet

 

[007]

Genom Biaggi-uppkörningsvideon hittade jag även när Lorenzo tränar inför sin uppkörning, från Februari 2012;

http://www.motogp.com/en/videos/2012/Lorenzo+prepares+for+bike+license+test

Ganska roligt att se. Jorge hade redan då två st 250-titlar och en MotoGP-titel.
Han nämner mot slutet att även efter det att han tagit körkortet så kommer han bara köra landsväg.
Citykörning är för farligt.