MotoGp Monster Energy Grand Prix de France uppsnack

Det ryktas ju som sagt och att Tech3 hjärtar Pol men jag har inte hört några rykten alls om vart Cal kan tänkas ta vägen. Har ni hört något?

Det vore utomordentligt synd att tappa honom, han sätter ju lite med färg på tillvaron.

Vilka styrningar är det som blir lediga till nästa säsong som kan vara av intresse för Cal? Hur är det med Bautistas och Bradls platser?

Sedan kanske det dyker upp något med den nya Yamma motorleasingen men det är väl knappast troligt att det bygget kommer vara riktigt konkurrenskraftigt direkt.

Kommer Hondas kund-RC213V till nästa år? Fast den lär väl knappast vara lika snabb som satellithojarna?
 
P€RRA;5806563 skrev:
Och inte blir det bättre av engelska kommentatorer som pratar om att det tar tid att lära sig en MotoGP-hoj, att han måste få tid osv, samtidigt som Marquez går in och kör som om han aldrig gjort något annat.

Också reagerat på den nästan pinsamma superlativen de överöser Smith med ibland. Iofs inte lika bedrövligt illa som det var förra året i Moto2. Då var ju allt Mistralens fel. Men faktum kvarstår att Marquez är ju precis lika överlägsen Smith i år som han var förra året i Moto2. Nån som orkat jämföra tidsdifferensen i år mot förra året?

Vilka styrningar är det som blir lediga till nästa säsong som kan vara av intresse för Cal? Hur är det med Bautistas och Bradls platser?

Hayden's Ducce & ev. då Suzuki är enda alternativet om Cal vill köra fabrikshoj.
 
1. 46
2. 93
3. 99

In my dreams.....
 
Noterade en blinkande grej på en av ducatiförarna, satt uppe vid höger axel, blinkade grönt samt blått växelvis, ngn som vet vad dett skulle kunna vara?
 
Känns som 95% håller på/avgudar ROSSI här på forumet, känns lite skönt att det börjar accepteras att han kanske inte är GUD längre....!!!
Ser inte Rossi som någon gud, bara som den störste RR-föraren som fortfarande är aktiv och det förblir han oavsett vidare vinster eller titlar tills någon annan matchar hans meritlista.
Den som inte inser Rossis storhet är antingen för ung, alltför okunnig om RR eller bara korkad.
 
Last edited:
Skulle det faktiskt kunna vara!

Så är det, men väntar på att få en förklaring på varför!
Känns som en helt onödig sak för mig att veta!
Ska de ha en blinkande lysdiod på kåpan som visar att motorn är igång snart?
Eller kanske en blinkande lysdiod på fälgen när de har luft i däcken?
Känns som en jävla gimmick enligt mig, vad tycker ni?
 
Va, va, va, ska Crutchie sparkas, det har jag missat!
Vem säger det?

Det går ihärdiga rykten om att Tech3 förhandlar med Pol Espargaro till nästa säsong och eftersom Smith har två år på sitt kontrakt och Cals går ut efter den här säsongen så verkar han (tyvärr) sitta löst.

Edit; det verkar vara Yamaha som pratar med Pol och de vill i sin tur placera honom i Tech3 ett år innan han hamnar i fabriksteamet.

http://www.crash.net/motogp/news/19...ech_3_boss_responds_to_crutchlow_rumours.html

Jag vet inte så mycket om Poncharal men den sista kommentaren i artikeln låter nästan som "Cal får skylla sig själv" och som om stämningen inte är super-duper.

"But Poncharal also highlighted that it was Crutchlow's decision to limit his latest Tech 3 contract to a single season - and that he had been ready to leave had the factory Ducati ride not gone to then Tech 3 team-mate Andrea Dovizioso."
 
Last edited:
Noterade en blinkande grej på en av ducatiförarna, satt uppe vid höger axel, blinkade grönt samt blått växelvis, ngn som vet vad dett skulle kunna vara?

Det är airbagen i skinnstället. Om du tittar noga så tror jag alla har det nuförtiden?
 
Last edited:
Att jämföra Smith med Marquez och baserat på de kräva att Smith får sparken är ganska korkat eftersom Marquez inte är en "normal" rookie. Ska man göra den jämförelsen bör de flesta Rookies få sparken på rot, de andra förarna också med tanke på morgonens träning....
Att engelska kommentatorer är partiska är inte direkt förvånande heller. Smith presterar som man kan förvänta sig och utvecklas hela tiden och gör en mycket bra FP3 också. Alex Espargaro har ju redan kört prototyp, förvisso Ducati, men jag tror inte han skulle prestera revolutionerande tider hos Tech3 även om han pga mer erfarenhet borde vara närmare Cal än vad Smith normalt sett är.
 
Tja, Rossi kommer den andra 3:e-delen av säsongen slåss kontinuerligt om pallplatser och utmanar om segrar den sista, nu försöker han få 99-hojen att göra som han vill.
I morgon i torrt slutar han efter den siste av de 3´s gäng.

Lorre får stryk av det antal Repsol som kommer i mål och första av de är självklart MM!

Bara för mig att vika mig, trodde inte han skulle vara med så bra som han är....han är fan inte bara med, han Äger!
Det är magiskt att se hur jäkla skickligt han kör och när man tycker han har att bra tempo så går han ut och gör att kvalvarv som är en halvsekund snabbare....fantastiskt, han pissar på resten!

Bara en skada som kommer hindra han att redan i år ta titeln.
 
Alex Espargaro har ju redan kört prototyp, förvisso Ducati, men jag tror inte han skulle prestera revolutionerande tider hos Tech3 även om han pga mer erfarenhet borde vara närmare Cal än vad Smith normalt sett är.
Håller med dig 100% i ditt resonemang ang alla jämförelser Smith vs Espargaro.. Fast vad är "revolutionerande tider hos Tech3" Jag tror ändå att Espargaro inom några race skulle ta upp Tech3 hojen framför båda Ducaticyklarna, vilket skulle vara där någonstans båda Tech3 hojarna skall befinna sig! Men jag har iofs inga problem med att de har tålamod hos Tech3 utan Smith:s utveckling är inget annat än väntad. :tummenupp
 
Nyheter
BMW F 450 RR 2027
BMW F 450 RR 2027

A2-sporthoj med winglets – och ett pris som överraskar BMW:s nya A2-familj har fått sin tredje medlem. Efter F 4...

Ducati Panigale V4 2027
Ducati Panigale V4 2027

Mer effekt, ny ram och Factory Made Ducati har vässat sin superbike-flaggskepp. Panigale V4 2027 får 218 hästkra...

Aprilia skriver historia
Aprilia skriver historia

Fyra Aprilia i topp fyra. Samma helg bytte VM-ledningen ägare för åttonde gången. 2026 års MotoGP-säsong vägrar ...

Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS
Wunderlich-skydd för BMW F 450 GS

Wunderlich lanserar tre skyddskomponenter för BMW F 450 GS – motorskyddsbåge, motorskydd och tankskyddsbåge – ut...

Finslipning av Ducati-crossarna till 2027
Finslipning av Ducati-crossarna till 2027

Pressrelease, Borgo Panigale (Bologna), 8 oktober 2026: Ett år efter debuten av Ducatis första motocrosshoj bekr...

Nytt i MotoGP till 2027
Nytt i MotoGP till 2027

MotoGP inför nytt helgformat från 2027 Två startfält. Två showdowns. Ett MotoGP. Nu kan fansen se fram emot en ä...

Fyra nya Triumph-modeller
Fyra nya Triumph-modeller

En helt ny Bonneville T40, ny Street Triple 798, uppdaterad Tiger 900 och Tiger 1200 . Triumph Motorcycles har b...

Seriösa mc-kläder till bra pris
Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seriösa mc-kläder till ett överraskande smart pris Ventilation, anpassningsbart väderskyd...

Márquez obeveklig i Misano
Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans femte fulla raceseger sedan Ungerns GP i juni och hans fjärde helg med maxpoäng. Marc Má...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anordnade vi en tävling där förstapriset var en säsong med nya Yamaha R7. Tävlingen blev ...

Back
Top