MotoGP-Hantering av kraschade hojar och få fram ersättningshoj

tomsta

Sporthojsnörd
Gick med
10 Jul 2007
Ort
tyresö
Hoj
Honda CBF600 -04
Hej

När man sett alla bombade hojar i MotoGP- sammanhang så undrar jag hur det ser ut på verkstadssidan. Hur gör man med liken man får in, hur mycket renoveras, slängs,, riktas, skrotas och hur många hojar har man i reserv till nr 93 exempelvis? Vet att det finns några här på SH som har djup insikt i MotoGP, som kanske kan svara. Eller finns det något läsvärt lr sevärt på webben som berättar hur det går till
 
Nyheter
Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Back
Top