MotoGP.com om Setes "oturssäsong"

Nyteknik skrev:
När han körde över mållinjen på Jerez och symboliskt "stretchade" och "ömmade" sin axel var ett av många exempel på hans superfåniga sätt.

Japp en av dom sämsta förlorarna i idrottsvärlden enligt min mening.
Men det är trots allt bra att han är med. Han är ju ändå en av få som kan mäta sig med Rossi, ibland.
 
Webspy skrev:
Somliga har otur, andra har ursäkter.

Rossi, han bara kör och är glad

Eller,somliga har tur,andra vinner? :rolleyes:
Personligen tycker jag att Sete är en riktig surpul som alltid visar sitt missnöje
efter ett förlorat race med div grimaser och "kolla vilket dåligt bakdäck jag har
och jag har faktiskt ont i axeln".
Hur många gånger har vi sett den mannen skratta eller ens le?
 
henkeBoy skrev:
Japp en av dom sämsta förlorarna i idrottsvärlden enligt min mening.
Men det är trots allt bra att han är med. Han är ju ändå en av få som kan mäta sig med Rossi, ibland.

Av det man får se på Eurosport så ser Rossi ut att ha roligt på banan, medan Sete verkar alldeles för fokuserad på att slå Rossi och hela tiden försöker hitta förklaringar på varför han inte vann den här gången heller. Inte förrän han ändrar inställning (om han nu kan det) kan han ge Rossi en match på allvar.

Jag tycker dock att Setes bortförklaringar ibland blåses upp av media, och av oss här på forumet. Efter något race tidigare i år hade han någon kommentar om att däcken inte räckte till. De flesta här tolkade det som att han försökte säga att hans däck var sämre än Rossis, men själv tyckte jag mer det lät som att han erkände att Rossi helt enkelt var bättre på att köra med slitna däck.
 
Citat:
Inskickat av Nyteknik
När han körde över mållinjen på Jerez och symboliskt "stretchade" och "ömmade" sin axel var ett av många exempel på hans superfåniga sätt.


henkeBoy skrev:
Japp en av dom sämsta förlorarna i idrottsvärlden enligt min mening.
Men det är trots allt bra att han är med. Han är ju ändå en av få som kan mäta sig med Rossi, ibland.

Sant, han är ju för tråkig killen... Men ändå en av få som kan ge "Kungen" lite motstånd ibland!
 
Är det ngn som har koll på hur man ser på Sete i hans hemland efter den här säsongen?
Många spanjorer har ju feta kontrakt med sponsorer från hemmamarknaden just beroende på att RR är så poppis i Spanien. I Setes fall även ett släktskap med diverse MC -tillverkare naturligtvis en stor fördel.
Men är det ngn som vet om den bild av Sete som sur dålig förlorare, diva, pajas etc som börjar växa fram här även gäller i Spanien?
 
Lord Melchet skrev:
Är det ngn som har koll på hur man ser på Sete i hans hemland efter den här säsongen?
Många spanjorer har ju feta kontrakt med sponsorer från hemmamarknaden just beroende på att RR är så poppis i Spanien. I Setes fall även ett släktskap med diverse MC -tillverkare naturligtvis en stor fördel.
Men är det ngn som vet om den bild av Sete som sur dålig förlorare, diva, pajas etc som börjar växa fram här även gäller i Spanien?
Jag vet tyvärr inte hur spanjorerna betraktar sina MotoGP-förare. Men jämfört med Criville och Checa är ju Gibernau en frisk fläkt för de som gillar entusiasm, leenden, glamour, vita tänder och sådant. Men om det är något man uppskattar i Spanien vet jag inte. Den spanska manskulturen är ju mer präglad av macho-ideal än i Sverige. Frågan är om Gibbers är macho med spanska mått?
 
Nyteknik skrev:
Frågan är om Gibbers är macho med spanska mått?
Jag gissar på inte... :hihi


gibernau.jpg
 
Lord Melchet skrev:
Är det ngn som har koll på hur man ser på Sete i hans hemland efter den här säsongen?
Många spanjorer har ju feta kontrakt med sponsorer från hemmamarknaden just beroende på att RR är så poppis i Spanien. I Setes fall även ett släktskap med diverse MC -tillverkare naturligtvis en stor fördel.
Men är det ngn som vet om den bild av Sete som sur dålig förlorare, diva, pajas etc som börjar växa fram här även gäller i Spanien?


Innan så har Sete inte varit den populäraste RR-föraren i Spanien. Tror inte det ändrats till nu heller. Spanjorerna gillar inte Sete bl.a för att han är så ospansk. Han brukar kallas "Hollywood" för att dom tycker han är så amerikansk. Populäraste Spanske föraren är Pedrosa som är mest i tidningar/tv och som är allas gullunge.

Den största sponsorfördelen som Sete levt mycket på är inte att hans morfar var grundaren till Bultaco utan att hans syster jobbar åt honnom som pr-ansvarig. Hon har även en hög position innom Movistar.

Till nästa år har Movistar medelat att man tänker sponsra F1 istället för MotoGP. Skulle tro att Sete säkert kommer ha någon sponsordeal iform av personligt spons ändå av Movistar, fastän dom drar sig ur att vara huvudsponsor åt ett MotoGP-team.
 
Axxexs skrev:
Innan så har Sete inte varit den populäraste RR-föraren i Spanien. Tror inte det ändrats till nu heller. Spanjorerna gillar inte Sete bl.a för att han är så ospansk. Han brukar kallas "Hollywood" för att dom tycker han är så amerikansk. Populäraste Spanske föraren är Pedrosa som är mest i tidningar/tv och som är allas gullunge.

Den största sponsorfördelen som Sete levt mycket på är inte att hans morfar var grundaren till Bultaco utan att hans syster jobbar åt honnom som pr-ansvarig. Hon har även en hög position innom Movistar.

Till nästa år har Movistar medelat att man tänker sponsra F1 istället för MotoGP. Skulle tro att Sete säkert kommer ha någon sponsordeal iform av personligt spons ändå av Movistar, fastän dom drar sig ur att vara huvudsponsor åt ett MotoGP-team.
Kul läsning. Den allmänna spanska uppfattningen verkar stämma ganska väl överens med den på sporthoj.com.
 

Bifogat

  • 9gibernaurossi1004.jpg
    9gibernaurossi1004.jpg
    20.1 KB · Visningar: 69
Ang. Setes "outur":

- Jerez GP: On the last corner, a risky manoeuvre from Valentino Rossi forces Gibernau from the track ending his hopes of victory.
Inte så mycket otur va?

- Estoril GP: Gibernau was controlling the race from the beginning, but rain and the subsequent tricky conditions caused him to crash.
Otur att krascha? Sen när?

- Shanghai GP: Gibernau lost speed after the first few laps. The Spaniard explained that the problems were down to the new rear tyre, presented by Michelin before the race, although never tested by the rider himself.
Skylla klantigt däcksval på otur?

- Mugello GP: Gibernau fell very early when was lapping in fifth place.
Igen? Otur att krascha?

- Catalunya GP: The wearing of his tyres at the end of the race forced him out of the battle to win.
Klantigt däcksval är väl knappast otur den här gången heller va?

- Assen GP Holanda: More tyre problems.
Däcksval igen

- Laguna Seca GP: Neither Gibernau nor his team could find a good set-up for the bike and was forced to start from the 15th place on the grid.
Att inte hitta en bra setup är väl inte otur, i så fall har jag otur jämt..

- Donington Park GP: Crashed out in the rain when he was leading.
Anser fortfarande inte att det är otur att krascha...

- Sachsenring GP: A mistake on the first turn of the last lap let Rossi overtake him and the Spaniard wasn't able to recover first position.
Misstag ja....

- Brno GP: The bike didn't perform during the race as it had done for the rest of the weekend - with only a few turns remaining, when placed second, his fuel ran out and he was forced to retire.
Okej, lite otur att hojen la av....



Den enda otur jag kan hitta är väl den sista, när hojen la av p.g.a "bränslepumpen"........
 
Nyteknik skrev:
Kul läsning. Den allmänna spanska uppfattningen verkar stämma ganska väl överens med den på sporthoj.com.
Lite spänt mellan Rossi o Sete. Mer mer mer! Fast mer Sete vinster.
 
Ironiskt nog så var han ju en större utmanare till Rossi för två säsonger sedan när ingen (och säkert inte heller han själv) hade räknat med det. Ifjol var han också närmare än vad han är nu, det känns på nåt sätt som att han var som bäst när han inte hade något att förlora. Nu har ju press och förväntningar stigit på honom i samband med de fina resultaten de senaste två säsongerna och det verkar hämma hans körning. Jag tycker att han är en fantastiskt bra förare som rent förarmässigt är bra nog för att slå Rossi men tror inte han har vinnarskalle nog för att på allvar utmana om titeln.
 
J-Bone skrev:
Ironiskt nog så var han ju en större utmanare till Rossi för två säsonger sedan när ingen (och säkert inte heller han själv) hade räknat med det. Ifjol var han också närmare än vad han är nu, det känns på nåt sätt som att han var som bäst när han inte hade något att förlora. Nu har ju press och förväntningar stigit på honom i samband med de fina resultaten de senaste två säsongerna och det verkar hämma hans körning. Jag tycker att han är en fantastiskt bra förare som rent förarmässigt är bra nog för att slå Rossi men tror inte han har vinnarskalle nog för att på allvar utmana om titeln.

Jag tror dessutom Honda har valsat bort sig i sin desperation att slå Rossi. Varken Biaggi eller Gibernau som är de stora Hondastjärnorna har varit i närheten av sin vanliga standard. Troy Bayliss och Tamada kan också definitivt bättre än såhär. De enda som håller en bra nivå i förhållande till vad de brukar prestera är Alex Barros och Nicky Hayden.

Honda är inte längre den bästa hojen helt enkelt. Jag tror det är ganska jämnt skägg mellan Yamaha,Honda och Ducati med Kawasaki precis i hälarna. Den stora lasten för tex Ducati har nog varit Bridgestone som inte fått till det som ifjol. Hoppas Brno var vändpunkten....
 
Chris Ash skrev:
Jag tror dessutom Honda har valsat bort sig i sin desperation att slå Rossi. Varken Biaggi eller Gibernau som är de stora Hondastjärnorna har varit i närheten av sin vanliga standard. Troy Bayliss och Tamada kan också definitivt bättre än såhär. De enda som håller en bra nivå i förhållande till vad de brukar prestera är Alex Barros och Nicky Hayden.

Honda är inte längre den bästa hojen helt enkelt. Jag tror det är ganska jämnt skägg mellan Yamaha,Honda och Ducati med Kawasaki precis i hälarna. Den stora lasten för tex Ducati har nog varit Bridgestone som inte fått till det som ifjol. Hoppas Brno var vändpunkten....
Dessutom är det ju bara Barros och Hayden (egentligen Edwards också) som har slagit Rossi i år.
 
valmers skrev:
Dessutom är det ju bara Barros och Hayden (egentligen Edwards också) som har slagit Rossi i år.
Men varken Hayden eller Barros har någonsin framstått som ett allvarligt hot. Hade Gibernau kört för ett team som hade kunnat förutse och förhindra en del av de problem han haft tror jag att Gibernau hade varit efter Rossi med mycket små marginaler.
 
Rossi vs Gibernau. Ibland säger en bild mer.. :)
 

Bifogat

  • aaaa_gib__mais_keskil_di1.jpg
    aaaa_gib__mais_keskil_di1.jpg
    40.2 KB · Visningar: 46
  • aaaah_gib____lol1.jpg
    aaaah_gib____lol1.jpg
    29.5 KB · Visningar: 48
  • aaaa_gib_m__lib_r__moi_de_ce_con2.jpg
    aaaa_gib_m__lib_r__moi_de_ce_con2.jpg
    16.3 KB · Visningar: 47
  • aaa_gib_m__kel_con.jpg
    aaa_gib_m__kel_con.jpg
    29 KB · Visningar: 50
*/ ?>
Nyheter
Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Back
Top