MotoGP Bike vs 1100hp Huracan

[Ludde78]

Jag har också undrat över det länge och 9.4 sek blev det här. Kanske var det inte speciellt bra grepp och troligen blir det lite bättre med lowering device som jag tror inte användes här.
Huruvida det är rejält snabbt eller ej beror på vad man jämför med

​

Hittade en till video som lär vara från samma tillfälle, denna gång körde Pedrosa mot en Porsche 918, Danis tid på kvartsmilen blev den här gången 9,5 sekunder.

Dock så hade han däckspinn de första 200 metrarna, med bättre grepp så lär han kunna sänka den tiden rejält.

Vill minnas att brittiska Motorcycle News för många år sedan testade Neil mckenzies Yamaha YZR 500, alltså en tvåtakts GP 500 cc, den årsmodell det rörde sig om hade väl ca 180 hk och vägde 130 kg.

De mätte även upp 402 meter, med Neil mckenzie i sadeln blev tiden 9,6 sekunder (har en förmåga att komma ihåg siffror..), vilket inte är så konstigt då erfarna dragracingpiloter kommer ner på låga 10r med en standard Hayabusa..

I samma tidning var Kevin Schwantz (världsmästare i MotoGP 1993..) med och testade GSX-R 1000 när den kom 2001, de mätte då upp 10,0 sekunder på 402 meter, med Schwantz som pilot.

Med tanke på att en tvåtakts 500 klarar 402 meter på 9,6 sekunder så borde en modern MotoGP-hoj, som ju kan sänkas som en dragbike, har 100 hästar mer samt har anti-wheelie-elektronik, kunna klara en mycket bättre tid än de 9,4 sekunder som Pedrosa klarade, om greppet hade varit bättre.

 

[NisseHt]

Hittade en till video som lär vara från samma tillfälle, denna gång körde Pedrosa mot en Porsche 918, Danis tid på kvartsmilen blev den här gången 9,5 sekunder.

Dock så hade han däckspinn de första 200 metrarna, med bättre grepp så lär han kunna sänka den tiden rejält.

Vill minnas att brittiska Motorcycle News för många år sedan testade Neil mckenzies Yamaha YZR 500, alltså en tvåtakts GP 500 cc, den årsmodell det rörde sig om hade väl ca 180 hk och vägde 130 kg.

De mätte även upp 402 meter, med Neil mckenzie i sadeln blev tiden 9,6 sekunder (har en förmåga att komma ihåg siffror..), vilket inte är så konstigt då erfarna dragracingpiloter kommer ner på låga 10r med en standard Hayabusa..

I samma tidning var Kevin Schwantz (världsmästare i MotoGP 1993..) med och testade GSX-R 1000 när den kom 2001, de mätte då upp 10,0 sekunder på 402 meter, med Schwantz som pilot.

Med tanke på att en tvåtakts 500 klarar 402 meter på 9,6 sekunder så borde en modern MotoGP-hoj, som ju kan sänkas som en dragbike, har 100 hästar mer samt har anti-wheelie-elektronik, kunna klara en mycket bättre tid än de 9,4 sekunder som Pedrosa klarade, om greppet hade varit bättre.

Japp hade vart intressant att se på klistrad bana