MotoGP 2017: #6 Gran Premio d'Italia Oakley

10 minuter till start.
47136f5e994d0a81e9bf61e5c26d6779.jpg
 
Helt sjukt bra kört!
Höjer ett varningens finger för Bautista, när han har vittring har han egenskapen att transformeras till ett bowlingklot. Kommer han ta ut marquez?
 
Inte mycket att säga, bra race!
Ducatin är snabb.

Lorre måste byta båge för att kunna vinna.
 
Last edited:
Helt sjukt bra kört!
Höjer ett varningens finger för Bautista, när han har vittring har han egenskapen att transformeras till ett bowlingklot. Kommer han ta ut marquez?

Ju det gjorde han tillslut för Honda står ju stilla på raksträckan.....
 
Full gas med dunka dunka, tiotalet motorsågsmotorer och i alla fall en tre-fyra gathojar på varvstoppet. 06.30 en söndag morgon. Som någon sa härom året - nobody sleeps in Mugello...

Är det dessa högvarvande motorer som hörts i bakgrunden av kommentatorerna? Låter som ettriga tvåtaktare. :D
 
Wow! Dovi vinnare. Och så höll han på att flyga av hojen i 300+ i början på racet....:gnissla
 
Väldigt kul för Dovi med en odiskutabel seger i torrt och Petrucci fick sitt första podium.

JL måste få gråa hår av att vara så långt efter de på samma märke.

Också kul med Pasini som gjorde de snyggaste omkörningarna på sista varvet.
 
Väldigt kul för Dovi med en odiskutabel seger i torrt och Petrucci fick sitt första podium.

JL måste få gråa hår av att vara så långt efter de på samma märke.

Också kul med Pasini som gjorde de snyggaste omkörningarna på sista varvet.


Petrucci har väl en pallplats för några år sen i regn

Men kan bara hålla med dig om Dovi och Petrucci
 
Vore kul om vi fick se Petrux före Lorre i årets slutställning! Vore intressant att veta hur mycket Ducati betalar för Lorre jämfört med Dovi.
 
Vore kul om vi fick se Petrux före Lorre i årets slutställning! Vore intressant att veta hur mycket Ducati betalar för Lorre jämfört med Dovi.

Dovi tjänar $2,5 miljoner och lorre $7 miljoner enligt tidningsuppgifter, tillkommer säkert en del bonusar etc.
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top