Motocrossbanor i skåne med MYCKET körtid?

[Habi]

Jag ska snart börja köra motocross och försöker ta reda på vilka Skånebanor folk gillar. Jag bor i Lund och föredrar att banan ligger inom fem mil här i från, men 8-10 mil någon gång är inga problem.

Jag har läst på flera banors hemsidor att de delar upp förare/motorcyklar, så att varje klass får t.ex. 20 min/timme och bana. En sådan bana är jag inte intresserad av att köra på, om det verkligen är så att man måste avstå från att köra 2/3 av tiden man är på banområdet.

Vet ni någon bana där detta inte gäller, åtminstone i praktiken? Och/eller någon bana där man kan köra på olika banor (Har en SX-F 350). På vissa banor är det kanske ok att köra på en 85cc-bana trots att man kör en 350 4T, om man, som jag, är nybörjare?

Jag tar tacksamt emot alla era erfarenheter av detta - vad reglerna säger, vad som gäller i praktiken, vem och vad som bestämmer vilken klass man tillhör, vilka banor ni upplever att man får mest körtid på etc.!

 

[fleece]

Alla banor delar upp körtiden iallafall halvtimme stora o halvtimme små. När det blir mycket folk delas stora upp mellan elit o motion.

Jag lovar att håller du hårt tempo så orkar man inte mer än 20-30 minuter.
Som nybörjare kan det vara ganska skönt att inte vara ibland dom snabbaste elitåkarna det är grym fartskillnad.

 

[Two stroke man]

Det är nog lika illa överallt, möjligen kan du ha turen på de mindre attraktiva banorna med få förare så att det delas upp i 2*30 min.

När jag bodde i Skåne fuskade jag ofta och körde både på motionärstid och licenstid. In och pausa någon minut i skiftet bara.

Min hastighet på banorna ligger ändå däremellan så att ingen någonsin märkte något.

 

[Hoztic]

Så är det väl i alla hojgrenar, utom möjligen enduro Tex när jag körde roadracingträningar på Sviestad, då skulle man vara där till ca 16:00, körningen började 17:00 och då var det ett 20min-pass per timme fram till 20:00, då packade man ihop och drog hem. Så upp extra tidigt, packa bussen före jobbet, dra senast 14:00 från jobbet, och sen hem, packa ur osv. Var man i säng före 23 på kvällen hade det gått bra, med en timme bantid

 

[Habi]

Det är nog lika illa överallt, möjligen kan du ha turen på de mindre attraktiva banorna med få förare så att det delas upp i 2*30 min.

När jag bodde i Skåne fuskade jag ofta och körde både på motionärstid och licenstid. In och pausa någon minut i skiftet bara.

Min hastighet på banorna ligger ändå däremellan så att ingen någonsin märkte något.

Det kan ju vara en idé om man är lagom snabb!

Träningspassen delas in i stora, små och quad.
Träningsansvarig bestämmer tider och indelningar.
Max 30 st på banan vid ett pass.
Träningsavgift 100:-


Mellan banan:

Träningspassen delas upp tvåhjulingar, fyrhjulingar och fiddy.
Träningsansvarig bestämmer tider och indelning.
Träningsavgift 100:-"

Så säger Ilstorps hemsida. Där borde man ju kunna köra åtminstone 2/3 av tiden, om quads inte kör samtidigt på mellan- och stora banan?

 

[Boris JR]

Som nybörjare orkar du inga 30 min oavsett så det är bättre att kör 20min pass. In och dricka, hämta kraft och analysera vad du skall förbättra till nästa pass.

 

[ething]

Som flera skriver. Är du nybörjare så lär inte vilotiden vara ditt problem, snarare att orka köra hela passen du får. Kondition tränar man utanför banan...

 

[Corepax1290]

Du ska vara glad över att passen är indelade så du hinner andas, dricka, röra på lederna, skita, andas lite till innan de e dags att köra skiten ur kroppen igen.. Alla seriösa banor delar upp det av en anledning. Dels att du inte ska jaga ifatt och råka hoppa på någon stackars 65cc som redan kämpar gott som de är. Dels för din skull, du ska inte pumpa runt 1h för du kommer antingen skada dej eller köra sönder kroppen.

Du får göra som en glad amatör som kom till banan i Jönköping för ett par år sedan. Han var glad, halvtjock och energisk. Sa att han precis köpt hoj för att motionsåka och eventuellt gå ner lite i vikt. Fan va roligt tänkte vi och uppmuntrade. Han körde 2varv, åkte in i depån, rökte en cigg, tog 2 varv till, rökte en cigg, 2 varv sedan åkte han hem. Vi såg honom aldrig mer

Nä som sagt, börja du med dina 20min om du ens klarar dom på ett vettigt sätt. Vila mellan och pilla med hojjen.. efter en helgs träning är du nog ganska nöjd ändå

 

[ething]

Väntar med spänning på rapport om hur trist det var att vila...

 

[berserken]

http://www.skivarpsmk.se/Skivarpsbanan Den här banan gillar jag lagom omväxlande och rolig iofs länge sen jag körde där