Motardbygge ttr600

tuffe87

Ny medlem
Gick med
9 Sep 2006
Ort
Tomelilla
Hoj
Kawasaki
Tjena!
Håller på att bygga motard av en ttr600 -01.
Har tänkt att använda en uppsättning orginalnav för att spara in pengar.
Kan jag lägga på 17 banor på dessa och ekra upp på mitt orginalnav?
Vad jag kunde se så är där tillräkligt med plats för iaf 4,5 tums bana.
Hur bredda däck har jag sedan plats till på ttrens orignal sving?

Tack på förhand
 
Bumpar denna tråd då även jag är nyfiken på detta! Är det möjligt att ekra om orginal nav med nya fälgbanor? Ligger svårigheten i att ha rätt ekrar?

Mvh
Johan
 
Skulle minnas att på min gamla ttr hade dom ekrat 17 tummare på orginal navet. 160 däck går fint. Lägger in två bilder--->
 

Bifogat

  • 222.JPG
    222.JPG
    50.2 KB · Visningar: 107
  • 223.JPG
    223.JPG
    46.2 KB · Visningar: 84
Last edited:
Coolt att se att det finns fler som håller på att pyssla om sina TTR'er:tummenupp

Jag har måttat på min sving och mitt bakhjul och det verkar som att man får in 5" fälg då det inte är mer än 12,7cm brett. Sedan blir det ju bredare i verkligheten då fälgbanans kant var en vinkel. Jag har tänkt att köra med 5" bred bakfälg om det inte är för brett för ett 170däck. Det kan ju vara så att ett sådant däck inte bör ha mer än 4.5" fälg.
När jag måttar så verkar det som att ett 170 däck får plats men att det blir på håret. 160ska inte vara några problem.
Då jag har en 99'a och inte vet om dem gjorde några småändringar till 01 så skulle jag mäta högst noggrant på din hoj!

Angående att åka med original nav så kan det ju inte vara några problem då Kedo och OTR säljer 17" motardhjul med samma nav som original.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top