Motard med 250cc 2-takt?

[Ludde]

Hello!!
Jag är förbannat sugen på att börja köra motard...(inte så seriöst, men ta licens och köra lite bana)
Jag bara undrar om det går att köra motard med en 250cc 2-takt? Allt går ju iofs, men om det fungerar så att det är värt det... Ni behöver inte säga någonting om att den behöver servas MKT, det vet jag redan...=)

Min budget tål inte mer än ett par år gammal 250... Tyvärr..
Förstår att det är mer eller mindre hopplöst på längre banor, men på gokart-banorna...?
Men om det finns folk här som kört 250-motard på bana så säg gärna hur det går!

HA DE GÔTT

 

[farmerlip]

Det går hur bra som helst. Jag åkte ett par år med en Honda 250. Och en 2-taktare behöver nog MINDRE service än en 4-smälla.

Hello!!
Jag är förbannat sugen på att börja köra motard...(inte så seriöst, men ta licens och köra lite bana)
Jag bara undrar om det går att köra motard med en 250cc 2-takt? Allt går ju iofs, men om det fungerar så att det är värt det... Ni behöver inte säga någonting om att den behöver servas MKT, det vet jag redan...=)

Min budget tål inte mer än ett par år gammal 250... Tyvärr..
Förstår att det är mer eller mindre hopplöst på längre banor, men på gokart-banorna...?
Men om det finns folk här som kört 250-motard på bana så säg gärna hur det går!

HA DE GÔTT

 

[Silwer]

Det beror ju på vad man menar, det är ju andra slitdelar, kolv o sådant som ska bytas rätt ofta.
De är dock mer lättmeckade givetvis.

 

[GrusDan]

Ett par år gammal Honda CR500/Kawa KX500 kostar väl inte
just något mer?
Mera pulver i dem

 

[farmerlip]

Mer pulver! Jupp
http://www.enduromx.com/mcs/mcsvd.asp?MCSNr=34669&page=1&s=S%F6k!&Sort=D&Omr=H&Fab=Honda&E=1&MX=1&SM=1&OF=1&Q=1&ps=25&CC=500&H=1&P=1&ts=2&fs=&str=&Be=1&N=1&R=1
http://www.enduromx.com/mcs/mcsvd.asp?MCSNr=34484&page=1&s=S%F6k!&Sort=D&Omr=H&Fab=Honda&E=1&MX=1&SM=1&OF=1&Q=1&ps=25&CC=500&H=1&P=1&ts=2&fs=&str=&Be=1&N=1&R=1
2 st 500r nästgårds!

Ett par år gammal Honda CR500/Kawa KX500 kostar väl inte
just något mer?
Mera pulver i dem

 

[Cooler]

Ett par år gammal Honda CR500/Kawa KX500 kostar väl inte
just något mer?
Mera pulver i dem

Håller med GrusDan! Köp en 500 så har du en killer... Tyvärr just sålt min Kawa 500 med trimkrök/dämpare och annat godis. Den skulle ha blivit en optimal motard!! Du kan säkert hitta begagnade 500 för ca 20.000 kr (sen tillkommer förstås motardkitet ovanpå detta...

/Göran

 

[darth_igel]

Ett par år gammal Honda CR500/Kawa KX500 kostar väl inte
just något mer?
Mera pulver i dem

helt rätt, en 500a kostar ju faktiskt inte mer än en 250

 

[Ludde]

Tack för svaren!!

Jag vet att en 500 knappast kostar mer än en 250, men jag undrar om jag skulle kunna köra nåt vettigt med en sån... Dom är ju rätt sjuka redan på grus.. Frågan är hur det skulle gå när det bettar bra på asfalt ... Man lär sig kanske iofs...

HA DE GÔTT

 

[Nightwish]

Tack för svaren!!

Jag vet att en 500 knappast kostar mer än en 250, men jag undrar om jag skulle kunna köra nåt vettigt med en sån... Dom är ju rätt sjuka redan på grus.. Frågan är hur det skulle gå när det bettar bra på asfalt ... Man lär sig kanske iofs...

HA DE GÔTT

På grus/crossbana är kanske en 500 i värsta laget, håller med. Men på
asfalt är det nog en lämpligare maskin än en 250 eftersom då kanske allt vrid
och hk kommer väl till pass. Men visst går det att köra fort med en
250 också, det beror ju på vem som håller i styret.....

 

[rejser]

en 250 går att köra ruskigt fort med på gocartbanor och mindre motardbanor.
körde själv en ktm 250 till fina resultat i två race -02.
det är som med alla andra små och lätta hojar, det går att ge fullt tidigare o bromsa senare

 

[Silwer]

ingen kan dock neka till att en 250 är smidigare än en 500a som ofta hade samma ramar o skit i år efter år.
Men nu var det ju motard och då vet jag inte, på isen är ju en 500a inte fel tex.

 

[rejser]

ingen kan dock neka till att en 250 är smidigare än en 500a som ofta hade samma ramar o skit i år efter år.
Men nu var det ju motard och då vet jag inte, på isen är ju en 500a inte fel tex.

ja på isbana som verkar vara rena RR tävlingarna fast på is är nog en 500 bra för att orka med maxdrevat + dubbdäck.

så länge det inte körs motardrace på geléåsen så duger faktiskt en 250 riktigt bra.

 

[Ludde]

Hmm...
Men om ni skulle råda mig... 250 eller 500?
Kanske kan lägga 20000:- + motardkit...
Det handlar nog inte om nån seriösare körning... Iallafall inte i början...

HA DE GÔTT

 

[CR500AF]

cr500 den e grym

 

[TTR]

Hmm...
Men om ni skulle råda mig... 250 eller 500?
Kanske kan lägga 20000:- + motardkit...
Det handlar nog inte om nån seriösare körning... Iallafall inte i början...

HA DE GÔTT

tjabba!

jag är också sugen på och köpa en cross, 250cc, och svarva om till motard. för min del räcker nog en 250 mer än väl, den har ju samma effekt som en 400cc 4-takt. men om mina drömmar blir verklighet när det gäller 250 motard vetefan.

// tobbe

 

[Ludde]

fan... Lyfter denna tråden liiiiite...
Fortfarande lika sugen...
Fast jag vettefan, Finns ju knappt några 250:s med bra pris härnere...
Dock så finns en Cr 500... Men jag vettefan om jag vågar...
Har aldrig kört en sån... Har iofs lekt rätt mkt med en 250..
Sen tror fassan att det är vettigare med 4-takt, men de e ju så dyrt...

Äh, vafan jag skiter i allt... Verkar ju som att Kortedala har de knapert med bana också...

HA DE GÔTT

 

[johanrehn80]

cr500 den e grym

Jag kommer aldrig, aldrig någonsin prova en sån igen

 

[Ludde]

Jag kommer aldrig, aldrig någonsin prova en sån igen

E de så illa?

HA DE GÔTT

 

[johanrehn80]

E de så illa?

HA DE GÔTT

Ja på asfalt är det så illa. Fy fan, jag är inte rädd.............med skraj för monstret.

75 hästar (?), 80 kg (?), fullt fäste, drevat för crossbana = :kocko

 

[kiko]

75 hästar (?), 80 kg (?), fullt fäste, drevat för crossbana = :kocko

De där siffrorna bör man nog ta med en nypa salt ...