motard funderingar

robin_lindsten

Ny medlem
Gick med
18 Jan 2008
Ort
Västerås
Hoj
2004 KTM 640 Prestige
hej
har fundering på att skaffa en motard till sommaren och undrar vilken kubik som är bäst för att köra på väg och även lite i skogen och snön. Alltså vill ha en hoj som gör sig bra på alla områden.
har en suzuki rm125 enduro nu går bra men på tok för slö på vägen annars helt ok.
alla tips är välkommna
mvh robin
 
Last edited:
En Honda CRF 450 HM Supermotard med crosskit skulle passa dina användningsområden bra. Har eventuellt planer på att sälja min, PM:a vid intresse.
 
Skall du åka i skogen så rekomenderar jag med mina egna erfarenheter som grund en 450cc.
En större blir jobbig annat än på asfalt och grus.
Men det e klart att en 660 t.ex funkar till lite lättenduro med rätt hjul på :)
 
jaja sandlådan va full av småsten eller???
klart grabben skall köpa en fetinghoj....:D :D :D :D :D :D
men som sagt en 450 e nog lämpligast som allroundhoj..:tummenupp
 
nån som har nå förslag på märke har funderingar på: ktm, yamaha, suzuki, gasgas, husqvarna. skulle vara tacksam om ni har nåra egna erfarenheter av dessa märken och även andra. för och nackdelar, service osv
mvh robin
 
Hur mycket vill du skruva?

Tex husqvarna 610,honda xr650 etc ifall du vill åka mycket och skruva lite.

Hondan är väll känd för att ha en driftsäkermotor som tål det mesta, husqvarnan vet jag inte mycket om.

Vill du ha mer effekt så finns ktm 525,husaberg 650,husqvarna 510 etc

ktm 525 rolig/bra med effekt, husaberg 650 lite roligare/lite mer effekt. Vet inget om husqvarnan här heller.

Det här är det jag läst på andra liknande trådar.

Edit: kolla husqvarnamc.se där står mycket nyttigt ifall du är intresserad av husky:)
 
Last edited:
Klart att du ska välja en Husa...
En 501 är en lämplig hoj. Har kört min både i skogen och på gatan.
Funkar faktiskt helt ok till allt.
Man får slita lite i skogen bara men det är ju bara nyttigt:tummenupp
Sen så får man ju att göra på fritiden med.
Byta olja och ställa ventiler är väl alltid kul.
Sköter man bara om dom så håller dom precis lika bra som alla andra märken.
 
har funderingar på ktm 450 eller 525 även itreserad av yamaha i samma klass nån som har erfarenhet av dem och är det nån som vill byta årsmodel -00 och framot mot en suzuki rm125r -94:a (enduro reggad) och pengar i mellan så kan ni skicka pm.
Jag bor i Västerås
mvh robin
 
har funderingar på ktm 450 eller 525 även itreserad av yamaha i samma klass nån som har erfarenhet av dem och är det nån som vill byta årsmodel -00 och framot mot en suzuki rm125r -94:a (enduro reggad) och pengar i mellan så kan ni skicka pm.
Jag bor i Västerås
mvh robin

Ska den vara lv-reggad och köras som motard så def. KTM´s 525 :tummenupp
 
Joo de va vad jag hade tängt både köra på vägen och som lätt enduro träning och är lite klyven på att ha en för stor hoj pga jag är inte så sor å stark så jag årkar bryta runt ex en 600 eller nått i den klassen.
Skulle jag bara åka på vägen så hadde jag alldrig tvekat på en 600:a.
Fundera på att skaffa en 450 till å börja med och byta upp mig vart efter jag har råd och behov av större hoj
:tummenupp
 
Ah men jag väger 65kg, och är 164cm kort.. Och jag hanterar min husa som en bmx! Jag har kört en hel del andra hojar men nu kan jag äntligen säga att "jag har hittat den rätta" , men lycka till mannen, provkör mycket! :yoparty
 
är det non som har koll på hur stor vikt skilnad det är mellan 450 - 650
har svårt att bestämma mig på vilken kubik ja ska sattsa på pga vill kunna köra enduro slingor och årkar inte köra för stor hoj
tacksam för svar
 
Som ngn skrev, ktm 525 eller kanske husa 550. Kan ju oxå titta på husqvarna 510:tummenupp . Ska man köra gata så hade jag inte tagit mindre hoj än 510-525 tror jag, detta delvis baserat på att jag haft en 450cc på gata.
 
Som ngn skrev, ktm 525 eller kanske husa 550. Kan ju oxå titta på husqvarna 510:tummenupp . Ska man köra gata så hade jag inte tagit mindre hoj än 510-525 tror jag, detta delvis baserat på att jag haft en 450cc på gata.

har tankar på en 510 eller 525 å men ja vill inte känna att den är för tung och sedan byta ner mig till en mindre hoj vill hellre byta upp vart efter pengar och muskler räcker till hade de bara varit väg så skulle ja alldrig tveka
 
*/ ?>
Back
Top