Motard fjädring?

Algot

Ny medlem
Gick med
10 May 2004
Ort
Alingsås
Hoj
En såndär orange supermotard. En gammal blå japansk stinkande 125:a som de körs cross på ibland. Och en gammal DR650 som oftast står isärskruvad p.g.a nån ombyggnad som aldrig blir färdigt.
Jag som är grön inom området har lite funderingar kring fjädringsinställningar.
Komp å retur tror jag att jag börjar få klämm på men hur brukar ni göra me förspänning å häng när ni kör motard. Ska de va ungefär samma som för cross/enduro körning eller har ni annan sättning?
Cykeln i fråga är KTM 525 SX -03.
 
Orginal på 03 så suger fjädringen. Jag lyckades inte ställa in min. Gick rakt fram i kurverna och framhjulet studsade. Men i regel skall det vara hårt. Testa 5 klick från hårdast på retur bak och fram.

Be någon som kan bygga om gaffel och helst även bakdämparen, det är klart värt pengarna!
 
jb skrev:
Orginal på 03 så suger fjädringen. Jag lyckades inte ställa in min. Gick rakt fram i kurverna och framhjulet studsade. Men i regel skall det vara hårt. Testa 5 klick från hårdast på retur bak och fram.

Be någon som kan bygga om gaffel och helst även bakdämparen, det är klart värt pengarna!

Jag har en förhoppning om att kunna köra lite cross me samma cykel å vill därför vänta in i de längsta me att bygga om för mycke, men om man nån gång börjar få upp farten runt motardbanorna kanske de blir nödvändigt.
Fast jag har visserligen en extra dämpare liggande, de kan ju va en bra början å bygga om den. De är den gamla sorten utan separat hög/lågfart justering på kompression, har man nytta av de på motard eller funkar de me den gamla modellen.
Sen undrar jag fortfarande hur man ska sätta förspänningen.
 
Nyheter
En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top