Motard fjädring?

Algot

Ny medlem
Gick med
10 May 2004
Ort
Alingsås
Hoj
En såndär orange supermotard. En gammal blå japansk stinkande 125:a som de körs cross på ibland. Och en gammal DR650 som oftast står isärskruvad p.g.a nån ombyggnad som aldrig blir färdigt.
Jag som är grön inom området har lite funderingar kring fjädringsinställningar.
Komp å retur tror jag att jag börjar få klämm på men hur brukar ni göra me förspänning å häng när ni kör motard. Ska de va ungefär samma som för cross/enduro körning eller har ni annan sättning?
Cykeln i fråga är KTM 525 SX -03.
 
Orginal på 03 så suger fjädringen. Jag lyckades inte ställa in min. Gick rakt fram i kurverna och framhjulet studsade. Men i regel skall det vara hårt. Testa 5 klick från hårdast på retur bak och fram.

Be någon som kan bygga om gaffel och helst även bakdämparen, det är klart värt pengarna!
 
jb skrev:
Orginal på 03 så suger fjädringen. Jag lyckades inte ställa in min. Gick rakt fram i kurverna och framhjulet studsade. Men i regel skall det vara hårt. Testa 5 klick från hårdast på retur bak och fram.

Be någon som kan bygga om gaffel och helst även bakdämparen, det är klart värt pengarna!

Jag har en förhoppning om att kunna köra lite cross me samma cykel å vill därför vänta in i de längsta me att bygga om för mycke, men om man nån gång börjar få upp farten runt motardbanorna kanske de blir nödvändigt.
Fast jag har visserligen en extra dämpare liggande, de kan ju va en bra början å bygga om den. De är den gamla sorten utan separat hög/lågfart justering på kompression, har man nytta av de på motard eller funkar de me den gamla modellen.
Sen undrar jag fortfarande hur man ska sätta förspänningen.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top