Moppetråden

[Qwerty]

Saknas fortfarande bild på Dakota 3000

Oj oj nu ligger man efter. Har inte varit i garaget där den står på väldigt länge. En kompis garage som inte ligger vid hans bostad, därför är vi aldrig där. Har Lyxen hemma i hans bod på tomten. Ska hämtas hem inom kort.

 

[Probotector]

Oj oj nu ligger man efter. Har inte varit i garaget där den står på väldigt länge. En kompis garage som inte ligger vid hans bostad, därför är vi aldrig där. Har Lyxen hemma i hans bod på tomten. Ska hämtas hem inom kort.

Fy f*n Det är en ovanlig moppe, har haft en själv, dock var min lackad som de "nyare" Monza 4speed (yes vet att Dakota 3000 egentligen är en omdöpt Monza 3c för att flirta med svenska köpare)

 

[laidback]

Saknas fortfarande bild på Dakota 3000

Underbar tråd, det dryper av nostalgi!

Nu har det tjatats sådant om denna Dakota 3000 att jag blev tvungen att googla hur en sån ser ut (skavde runt på en FS1:a, är inte så insatt i Puchmodellerna). Snubblade då över den här sidan, skitfränt: http://www.puchjournalen.se/modeller/dakota-3000/

 

[Cirkus]

Crescent Monark med två ägare innan mig.
Den har gått 20mil sedan den var ny 1964, jag har kört 2 av dem.

 

[Cirkus]

Crescent Monark med två ägare innan mig.
Den har gått 20mil sedan den var ny 1964, jag har kört 2 av dem.


View attachment 382219

 

[Cirkus]

Meddelandet som du har skrivit in är för kort. Var vänlig och skriv ditt meddelande så att det är minst 5 tecken.

 

[Two stroke man]

Crescent Monark med två ägare innan mig.
Den har gått 20mil sedan den var ny 1964, jag har kört 2 av dem.


View attachment 382219

Najs, jag spanade en hel del efter en Skoterett innan jag köpte min packis istället.

 

[Qwerty]

Fy f*n Det är en ovanlig moppe, har haft en själv, dock var min lackad som de "nyare" Monza 4speed (yes vet att Dakota 3000 egentligen är en omdöpt Monza 3c för att flirta med svenska köpare)

Kompisen som delar min sjuka puch hunger påstår i vilket fall att en utav monzorna minsann är min. Jag är dock tveksam. Så jag råkar kanske ha en Monza också, blå och fin.
Ska nog bort till det garaget i veckan om jag hinner. Då tar jag några bilder på dom som står där och skäms.

 

[sportbike]

View attachment 377667
Såhär såg förra flakmoppen ut efter en vinters renovering! Körde Åtvidabergsracet på 7 mil med den och sen fick jag ett ryck och sålde den i fjol.

Haft ett par flakor själv men aldrig sett ett så lyxigt flak förut
Kör kompisens flaka på hans lantställe varje sommar, en känsla som inte går att beskriva för den oinvigde.

Moppe e kult!

 

[Klyrre]

Fortsätter i denna tråd... Håller på å bruksrenovera en Forshaga shopper. Fick tag i drivbackarna via rösebäckens så ja tackar för tipset, att dom kostade 1000:-/st va ju iofs mindre skoj ...

Lacken va tråkigare än väntat så nu håller ja på å slipar för å lägga på en ny... Mina projekt har en tendens att stanna av men hoppas att ja inte tappar orken på detta...

 

[Bullen77]

De är inte så att någon har en Dakota eller en Zundapp som bara står och ta plats
Är ute något skoj att renovera och puttra runt med..

 

[Two stroke man]

Vad skiljer gamla Sachscylindrar åt?
Är 3.5 hk cylindern samma som original 1 hk fast med dragen plugg?
Sedan har 5.5 hk cylindern ytterligare större insug och utblås?
Och 7 hk cylindern är som 5.5 hk fast borrad till 41 mm?

 

[Two stroke man]

Köpte däck och fälg till moppen under semestern, nu är det bara resten som fattas.

Inte så lätt hitta 45/90 17" samt 1.2" fälg så man får passa på när man har chansen. Och ca 300 kr totalt är väl ganska överkomligt, undrar vad det skulle kostat i Sverige?

 

[GuW]

Vad skiljer gamla Sachscylindrar åt?
Är 3.5 hk cylindern samma som original 1 hk fast med dragen plugg?
Sedan har 5.5 hk cylindern ytterligare större insug och utblås?
Och 7 hk cylindern är som 5.5 hk fast borrad till 41 mm?

Ungefär så ja, 3,5hk satt faktiskt orginal på en del tyngre handikappmoppar, dom fick väl dispens eller nåt.

Jag körde under en kortare tid sjuhalva på min gubbräcer, men den gick fortare än väghållningen redan med trefemma, dessutom dejtade jag dottern till en polis vid tillfället

 

[Two stroke man]

Ungefär så ja, 3,5hk satt faktiskt orginal på en del tyngre handikappmoppar, dom fick väl dispens eller nåt.

Jag körde under en kortare tid sjuhalva på min gubbräcer, men den gick fortare än väghållningen redan med trefemma, dessutom dejtade jag dottern till en polis vid tillfället

Tack, fast det där var så länge sedan så jag har glömt varför jag frågade.

Vet i alla fall att det slutade med att jag drog pluggen och portade originalcylindern till min packis så jag har väl ungefär en femhalva nu antar jag. Fast bara 12 mm förgasare och lägre duration än 5.5, men rimligen bättre portar än 5.5 i övrigt så det jämnar väl ut sig.

 

[Two stroke man]

Tycker det är lite charmigt med ombyggda moppar, dom blir ofta smäckra och rena i designen med den lilla motorn. Eller i nåt fall charmigt knubbiga med lite fetare däck.
Eller som den sista, tycker jag är ball med feta bromsar och moderna hjul på det gamla chassit.

Och den där customhojen i mitten skulle jag nog iofs hellre haft nån lite mindre liten stånkamotor i...

 

[Ivil]

Köpte mig en Crescent 2000 m gubbrädorna. Nu ska jag bara hitta ett koolare styre liknande det på bilden här ovan.

 

[Two stroke man]

Köpte mig en Crescent 2000 m gubbrädorna. Nu ska jag bara hitta ett koolare styre liknande det på bilden här ovan.

Nej, inte högstyre.... Jag gillar låga styren bättre, högstyren ser ut lite för mycket som när moppefuckona på 70-/80-talet hade tittat för mycket på easy rider.
Fast det kanske det som är poängen att det ska se ut som den man ville ha som fjortis när det begav sig...

 

[Esquire]

Nej, inte högstyre.... Jag gillar låga styren bättre, högstyren ser ut lite för mycket som när moppefuckona på 70-/80-talet hade tittat för mycket på easy rider.
Fast det kanske det som är poängen att det ska se ut som den man ville ha som fjortis när det begav sig...

Aphängarstyre och orangefärgad fårskinnsfäll.

 

[berserken]

Svart Dakota med buffalo styre hadde jag när jag var 15