Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.

RG500-Johannes skrev:8,4 hk på bakhjulet, givet att du har en konstant accelleration och max effekt i slutet av repan (vilket du förmodligen inte har, men det är det bästa man kan få fram med dina uppgifter).
EDIT: Jag var tvungen att gissa på din bakhjulsdiameter, satte 60 cm /EDIT
/J
, skulle vilja ge konstruktören smisk
OlleR6 skrev:Jag träffade en kille i Hudiksvall som oxo körde moppedragracing. Deras K50 och FS1or tog de ut 26,5hk på bakhjulet ur. 70cc, kompressor, lustgas å odämpat dårå![]()

, jag provade med "enorm" primär utväxling från svänghjulet men det orkade den inte med, så nu bygger jag uppväxlingen i själva kompressorn (som det är på riktiga centrifugalkompressorer) UFF, låååångt ord. Får väl återkomma om jag får det att funka 
|
|
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!
Det har varit många turer k... |
|
|
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen
Med anledning av Ducatis 10... |
|
|
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!
Just nu återhämtar vi oss p... |
|
|
Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!
Just nu är vi mitt i provkö... |
|
|
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!
Just nu är Bike på plats på... |
|
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot I samband med... |
|
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |