Montering av hajfena?

Vilka hojar har egentligen hajfena monterad orginal? En del som frågar om det funkar att buntbanda fast den har ju förhållande nya sporthojar. Har inte dessa hajfena orginal eller i vilket fall förberett för det?

Min stora Aprilia har orginalmonterad hajfena.

Riktiga racers, 125 och 250, har hajfena original förstås. En del hojar har också sving som fungerar som skydd, t ex nyare R1.

I stort sett alla sporthojar har väl hål för bobbiner och en del hajfenor är gjorda för att i ena änden klämmas fast där mellan sving och bobbin. Det gör ju monteringen enklare för de som är rädda för att borra.
 
Last edited:
Nu drar jag upp en gammal tråd men frågeställningen är densamma.

Är det godkänt med buntband/slangklämma och limmat eller blir det bara godkänt för den sitter där och inte monteringen granskas nogrannare?

Är lite halvsugen på att slippa borra i svingen men vill ju samtidigt att det ska vara godkänt så man slipper stå där och göra om det när man ska ut och köra.

Henrik

Jag skulle tro att slangklamma gör större skada på svingen än två små hål på undersidan.

Inför min första tävling så borrade jag två hål och popnitade fast hajfenan med popnitar från biltema och det höll inte alls, men sedan nitades en ny hajfena med ponitar av bättre kvalite och då fungerade det utmärkt.
 
Jag skulle tro att slangklamma gör större skada på svingen än två små hål på undersidan.

Inför min första tävling så borrade jag två hål och popnitade fast hajfenan med popnitar från biltema och det höll inte alls, men sedan nitades en ny hajfena med ponitar av bättre kvalite och då fungerade det utmärkt.

Tja,jag bet ihop och borrade och gängade+lite loctite så nu sitter den iaf.(hoppas jag...) :)

Är nog lika bra att göra det ordentligt från början så slipper man göra om.

Henrik
 
Enklare att ha dom i fickan, tycker jag... Men ni gör ju som ni vill! :rolleyes:
PickRabinSharkfin.jpg



:hihi
 
Hahahaha!! Hade helt glömt av de där otroligt värdelösa plektrumet... kul å se! :D:D

/Jazz III håller än :tummenupp
Trådkapning i världsklass! :D (sorry TS)

Använde dom ganska många år, nu kör jag helst på normalstora, .73 mm. Jazz III'orna var kalas för single-lines, men inte så bra om det ska dammas på hejvilt, för min del iaf! :näsblod
 
Trådkapning i världsklass! :D (sorry TS)

Använde dom ganska många år, nu kör jag helst på normalstora, .73 mm. Jazz III'orna var kalas för single-lines, men inte så bra om det ska dammas på hejvilt, för min del iaf! :näsblod

Är säkert lagom kass om man vill plocka och rockriffa på elgura - men på akustisk var de helt ok. Naglarna är ju inte alltid "i form"..
 
...tyckte de bara LÄT OM plektrumet och inte om strängarna... bara slaska där nere... men men... å yxa med den har jag ingen erfarenhet alls av... sorry...tillbaka till TS :backontop
 
nån plastbit som löser ett problem som aldrig existerat....

/killen som sticker ut hakan å svär i kyrkan
 
...tyckte de bara LÄT OM plektrumet och inte om strängarna... bara slaska där nere... men men... å yxa med den har jag ingen erfarenhet alls av... sorry...tillbaka till TS :backontop

Ah! Jag syftade på jazz III'orna - hajfenor var längesen däremot...! :D

nån plastbit som löser ett problem som aldrig existerat....

/killen som sticker ut hakan å svär i kyrkan

Jaha... men... då VAR det ju kanske plektrum det handlade om? Wes klarade sig utmärkt utan! :tummenupp

(men inte jag... :rolleyes:)
 
Last edited:
Wes hade naglar av stål (segplast)..

*ursäkta trådkapningen*:öl
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top