Monster kåpan är tillbaka

Hur ska man vara skapt för att åka med det där styret?

Kanske skönt för föraren som lär slippa svettiga armhålor.
Negativt är det dock att inte komma in i P-garaget i Kista C, det är väl max-höjd på 1.90 där.
 
Xjell är oslagbar inte bara för sitt otroliga omfång men även den blåa färgen med rosa speglar och det rosa xjell som står på den. Den är oslagbar än idag.
 
det verkar som att det finns en guldvinge som numera saknar sin kaross,,

Det skulle kosta en hel del att få mig att köra den där hojen,, men sen vettefan om jag skulle nå styret..
 
tycker att den ser sportig ut..... lovar att tillochmed jag kan skrapa både fotpinnar och backspeglar (alla fyra) :hihi
 
honkiie skrev:
Xjell är oslagbar inte bara för sitt otroliga omfång men även den blåa färgen med rosa speglar och det rosa xjell som står på den. Den är oslagbar än idag.

Kort och gott: En klassiker :tummenupp
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top