Monster 600/Bandit 1200 -97

[bunny rabbiT]

Monster 600/Bandit 1200 -97

Funderar på någon av dessa 2 hojar, jag vet att det 2st HELT olika hojar och jag har ingen aning hur någon dom är att köra. Ska iväg att testa bägge under nästa vecka. Båda kommer vara från 1996-98 nånstans.

Är Banditen så tung och klumpig som den ser ut eller går det att ha kul med den med?
Monstret, är 600:an så slö som man läst på forumet, och är långfärd omöjligt utan att vara sado?

Skulle vara kul att få lite för och emot hojarna och gärna lite köregenskaper.

Tack på förhand//micke

 

[Chronic]

Kan bara svara för Duccen, och den längsta resa jag gjort var Sthlm-Karlskrona och det var inget kul. Toppfarten på en 900 överstiger knappt 200km/h så blev jag omkörd av bilar mest hela tiden. Och blev utskrattad av förare av allt från rostiga gamla Saabturbo och hyrgolfar.

 

[Simp]

Tror varken monstret eller banditen är hojar som är gjorda för att ligga och toura med. Då blir det nog snabbt ganska tråkigt. Kör själv en Bandit 600 och den är precis vad jag letat efter. En trevlig bus hoj som man kan ha kul på utan att åka i 200+. Rolig på små kurviga vägar och bra att busa med. Tror dock att 1200 som har samma ram är snäppet roligare då det är mer pulver..

Monster 600 är nog ganska lik min bandit 600..

Jag hade valt 1200 om jag skulle välja mellan dessa 2. Dock är ju jag partisk..

 

[B-400]

Rolig på små kurviga vägar och bra att busa med. Tror dock att 1200 som har samma ram är snäppet roligare då det är mer pulver..

Klart mer pulver, men 600 Banditen (dom tidiga) märks att dom är lättare.
Då jag haft 600 Bandit och har 1200 nu så får jag erkänna, att 600 känns mycket smidigare på nåt sätt. Mer lätthanterlig. Lättare o ha skoj med!
Enligt mitt tycker är 600: roligare på krokiga vägar.

Ang Monster och slöhet, jo visst, har kört mot en monster, Min 600 var klart piggare

 

[Elgasen]

Monstern har troligtvis roligare chassie men Banditen har roligare motor.

Här är en film med en B12:a iaf (B12:an låter ganska bra för att vara en rad4:a)