Momentdra bakhjulet?

[anze]

Spände kedjan idag på min Kawasaki ZR7 och har en fråga.
Då man drar fast bulten till bakhjulet igen, skall det dras med ett visst moment eller är det bara dra på känn?

 

[MrTombola]

Moment är mitt svar...
Dock vet jag inte till vilket du ska dra.
Kör KTM själv
//T

 

[Solid snake]

Det ska alltid momentdras, annars kan lagerna bli ledsna.

 

[Hoztic]

Det ska alltid momentdras, annars kan lagerna bli ledsna.

Ja, eller så drar man för löst, då blir den som åker ledsen när bakhjulet lossnar

 

[aze]

Ja, eller så drar man för löst, då blir den som åker ledsen när bakhjulet lossnar

Drar man för hårt kan man sträcka bulten och då lossnar kanske hjulet ändå. Ska väl iof ganska mkt kraft till för att sträcka en så kraftig bult men dumt att chansa.

 

[Boris JR]

Den går utmärkt att dra på känsla....

 

[User123]

Det ska alltid momentdras, annars kan lagerna bli ledsna.

Njae. Det sitter ju en distanshylsa mellan lagrena, så dom är alltid glada

 

[Solid snake]

Njae. Det sitter ju en distanshylsa mellan lagrena, så dom är alltid glada

http://www.sporthoj.com/forum/showpost.php?p=2982631&postcount=8

 

[Boris JR]

Rasade lager och sträckta axlar är knappast ett problem om man inte är hulken eller använder 2m spärrskaft...
90N är ett vanligt moment i dessa sammanhang och då hoppas fabrikanten att du uppnått rätt klämkraft i förbandet.
Drar du 70 faller inte hjulet av och skulle du dra 110 faller inte himlen ner. Det är dessutom vanligen så att moment specas torra, sen är folk ordentliga och smörjer axeln och drar åt och vips blir momentet för högt trots att man tror sig ha gjort rätt och använt momentnyckel...

 

[Henrik]

Dra tills det tar emot, då drar du 1/6 varv till, klart! Saker och ting ska ofta sitta hälften så hårt som man tror

 

[psyduck]

Om du vill vara på den säkra sidan så föreslår jag att du:

1) Konsulterar "ägarens handbok" för att ta reda på vilket moment som gäller.
2) Använder en momentnyckel.

Jag spände själv kedjan på min Yamaha FZ1-N idag och 150 Nm är det moment som gäller för min cykel.

 

[sportbike]

Dra tills det tar emot, då drar du 1/6 varv till, klart! Saker och ting ska ofta sitta hälften så hårt som man tror

Jasså,du lyssnade i alla fall

 

[KGK]

Dra tills det tar emot, då drar du 1/6 varv till, klart! Saker och ting ska ofta sitta hälften så hårt som man tror

ingen chans att man kommer upp i 150nm med 1/6 varv som ex. FZ-1 ska ha

 

[User123]

http://www.sporthoj.com/forum/showpost.php?p=2982631&postcount=8

Jaha.. Men detta är ju ett forum för sporthojar så då spelar det väl ingen roll om vissa HD`s före 97 har koniska lager

 

[KGK]

Jaha.. Men detta är ju ett forum för sporthojar så då spelar det väl ingen roll om vissa HD`s före 97 har koniska lager

läste du hela texten "wobblande drev sporthojar"?

 

[User123]

läste du hela texten "wobblande drev sporthojar"?

Ja, men nu snackade vi ju kullager?

 

[KGK]

Ja, men nu snackade vi ju kullager?

ja det sitter ett kullager i anslutning till bakdrevet, ev. så har jag lyckats med det Jörgen beskriver då det lagret var slut så nu måste jag sluta leka hulken och börja med momentnyckel......