Modern hoj med retrostuk, vilka finns?

[Torbjörn Gartsjö]

Thruxton 70hk
W800 50hk

Hmm...
Åker man med retrostuk är inte effekten prio ett men det är ju en variabel man inte kan komma ifrån.

 

[RullstolsZigge]

Honda Hornet kanske är något att titta på? Utan kåpor givetvis

 

[Torbjörn Gartsjö]

Honda Hornet kanske är något att titta på? Utan kåpor givetvis

Nja, inte mycket retro över den i mitt tycke.
Någon tipsade om cb1100. Alla tycker olika men i mitt tycke är den ganska ful

 

[Pisken]

Guzzi V7
Triumph Thruxton,Street Twin , Bonneville , Scrambler
BMW nine-T
Royal Einfield valfri modell
Norton Commando
Ducati Scrambler ?
Harely Davidsson har väll massa retro varianter på Sportstern ?

Lite 80tals retoro så är Suzuki GSX1400 klar favvo

Lite som jag kom på på rak arm

 

[anders_69]

MG V11 om du har tålamod att leta (eller ta färjan til tüskland). Magnifikt ljud från spisen med vrid från tomgång och upp.

 

[RockParty]

kawasaki w650

 

[k1322]

BMW nine-T lockar verkligen fram gubben i en. Där har BMW lyckats väl i sin design.
En hoj man helt klart vill ha, tills man får sig en titt på prislappen.

 

[daniz]

Hmm...har du sett den IRL ? Den e faktiskt cool och nu kommer även XSR 900 ..samma 3 cylindriga motor som i MT-09...

Det var XSR 900 jag tänkte på faktiskt

http://www.yamaha-motor.eu/uk/products/motorcycles/sport-heritage/xsr900.aspx

 

[H_____P]

Det var XSR 900 jag tänkte på faktiskt

http://www.yamaha-motor.eu/uk/products/motorcycles/sport-heritage/xsr900.aspx

Nu har du fel, XSR 900 är tokläcker

 

[daniz]

Nu har du fel, XSR 900 är tokläcker

Menade alltså att när jag tipsade om XSR 700 så menade jag XSR 900

 

[H_____P]

Menade alltså att när jag tipsade om XSR 700 så menade jag XSR 900

Aha, det är jag som är goddag yxskaft....

 

[ingvar.olsson]

Antagligen för dyr men Ducati GT 1000 kanske kan vara något?

 

[Torbjörn Gartsjö]

Antagligen för dyr men Ducati GT 1000 kanske kan vara något?

Ducati var jag inne på för ett par år sedan men det är ju ett ekorrhjul med de där rembytena.

 

[BJN]

Ducati var jag inne på för ett par år sedan men det är ju ett ekorrhjul med de där rembytena.

Jag säger ALDRIG köp det jag har. Det jag har är sånt som jag gillar och om andra gillar eller ogillar ger jag tusan i det. Fast du var själv lite inne på Thruxton och jag kan säga att jag har sedan 2009 haft jäkligt kul med en Thruxton. Många i Thruxtontråden, inte minst vi som kör Vätternturen varje år, kan säga samma sak. Så Thruxton är inte fel även om det finns hur många andra kandidater som helst.

 

[Holke]

Modern och modern, kom 1999... Men jag tycker i alla fall att Moto Guzzis V11 är väldigt vacker.

 

[DesmoHellman]

Ducati var jag inne på för ett par år sedan men det är ju ett ekorrhjul med de där rembytena.

Var 1200:e mil alt. vart tredje år är det väl på de med tätast intervall. (tvåventilarna/luftkylda)
De nya fyrventilarna har väl 2400/3600 mil på remmarna eller något sådant. Kostar en småsumma och görs på vanlig service om inte annat, inte mycket att bekymra sig om mao.

Dock är Sport Classic:en väldigt ovanlig och oftast över din budget. GT:n ligger oftare lägre i pris.
Scrambler är väl för ny för att sjunkit så pass men är en otroligt trevlig hoj!

Guzzi V7 tycker jag är störtmysig om man kan leva med lite klen effekt (enligt mig tillräcklig).
Triumphs retromodeller är ju också attans trivsamma som sagt

 

[Sheriffen´]

Honda CB1300 och Yamaha XJR1300, även Suzuki GSX1400.

 

[Torbjörn Gartsjö]

Honda CB1300 och Yamaha XJR1300, även Suzuki GSX1400.

CB1300 är helrätt, skitsnygg.
Men inte riktigt retro så som jag skulle vilja ha det.

 

[Holke]

En Kawasaki Zephyr 750 från slutet av nittiotalet är ju inte så dum heller.

 

[GreenDragon]

Lite över budget men inte så tokig tycker jag!

http://www.blocket.se/gavleborg/Moto_Guzzi_V9_BOBBER_ABS_TC_Nyhet_64964443.htm?ca=20&w=3