Moddad R1-05 toppfart?!?

[R-1000]

Finns det nån som kan räkna ut hur fort det går i verklig fart när varvräknaren står på 13800 varv på sexan på en r1-05? i originalutförande så gör dom 290+ i verklig fart men då har jag inte i huvet hur mycket varvräknaren står på eftersom jag har tappat bort alla bikes tester med R1
Hursom helst så är denna utrustad med pc3,sebring slipon,kattersättare,bmc filter och quickshift.

 

[Swedie]

stoppa på en cykeldator, eller be en länsman använda radar på dig?

 

[mankan]

2221897 stoppa på en cykeldator, eller be en länsman använda radar på dig?

Ger en cykeldator alltid korrekt resultat (förutsatt att den är rätt kalibrerad då)?

I så fall är inte min originalmätare mycket att lita på, men det var väl iofs. inget nytt

 

[andersbrink]

2221891 Finns det nån som kan räkna ut hur fort det går i verklig fart när varvräknaren står på 13800 varv på sexan på en r1-05?

Alldeles för långsamt, så fort går den.

 

[Zmurfen]

Quickshiften gör nog en 7-8 km/h

 

[Rocky]

2221915 Quickshiften gör nog en 7-8 km/h

 

[Küngen1]

Ligg och kör på 6900 v/m jämte en bil som du vet har en ganska ärlig hastighetsmätare. Sen gångrar du bara hastigheten med två.

 

[Dominator-Rocks]

GPS

 

[FZ1]

Finns det nån som kan räkna ut hur fort det går i verklig fart när varvräknaren står på 13800 varv på sexan på en r1-05...

Om varvräknaren stämmer, däckomkretsen är original, ingen slirning vare sig i koppling eller däck-väg bör det gå i ca 313 km/h.
Vill du veta någorlunda säkert bör du nog använda en gps med kvarstående maxvärde.

 

[BikerMike]

Hej!

Räkna på utväxlingen i växellådan och drevningen, sen mäter du rullomkretsen på däcket. Jag kan inte formeln i huvet men det finns säkert någon här som kan förklara närmare.

mvh Micke.

 

[R-1000]

2222026 Om varvräknaren stämmer, däckomkretsen är original, ingen slirning vare sig i koppling eller däck-väg bör det gå i ca 313 km/h.
Vill du veta någorlunda säkert bör du nog använda en gps med kvarstående maxvärde.

Tack för det, hur räknade du ut det om man får fråga?

 

[H3dlund]

Full sula förbi en radarkontroll/kamera så har du nog rätta hastigheten.

Nej men.. Låna en gps som stämmer hyffsat bra. Eller mät upp en sträcka som man kör på tid.

Hur man räknar ut vettefan men.

 

[TRoos]

2223112 Full sula förbi en radarkontroll/kamera så har du nog rätta hastigheten.

Nej men.. Låna en gps som stämmer hyffsat bra. Eller mät upp en sträcka som man kör på tid.

Hur man räknar ut vettefan men.

medelhastigheten
v=sträcka/tiden

 

[Kungen]

2221891 Finns det nån som kan räkna ut hur fort det går i verklig fart när varvräknaren står på 13800 varv på sexan på en r1-05? i originalutförande så gör dom 290+ i verklig fart men då har jag inte i huvet hur mycket varvräknaren står på eftersom jag har tappat bort alla bikes tester med R1
Hursom helst så är denna utrustad med pc3,sebring slipon,kattersättare,bmc filter och quickshift.

låt oss anta att hastighetsmätaren stämmer vid 100km/t
kör du i 100km/t och den varvar 4000 varv har du 200km/t vid 8000 varv och 300 vid 12000 varv. denna linjen är konstant.

 

[Mr Helmut]

2223130 låt oss anta att hastighetsmätaren stämmer vid 100km/t
kör du i 100km/t och den varvar 4000 varv har du 200km/t vid 8000 varv och 300 vid 12000 varv. denna linjen är konstant.

vid 100km/h i bänken visade min 108

varvstopp på 4an 240km/h på mätaren och 220km/h i bänken

Alla visar ju fel också, jag har exel dokument där man får fylla i siffror på lådan och drevning m.m. sedan kan man titta på såna värden du letar efter

Tror det finns på sh om du leta lite men då måste du ha värden på lådan också

 

[Mats757]

2223130 låt oss anta att hastighetsmätaren stämmer vid 100km/t
kör du i 100km/t och den varvar 4000 varv har du 200km/t vid 8000 varv och 300 vid 12000 varv. denna linjen är konstant.

En hastighetsmätare, men även varvräknaren, visar mer eller mindre fel. Felet behöver inte heller vara procentuellt. Det kan lika väl vara progresivt/logaritmiskt. Viket gör att felet blir större och större ju fortare det går.

Men också... i höga farter slirar backdäcket en hel del, i storleksordningen 5% +/- en hel del.

GPS är det enda raka.

 

[Kungen]

2223139 vid 100km/h i bänken visade min 108

varvstopp på 4an 240km/h på mätaren och 220km/h i bänken

Alla visar ju fel också, jag har exel dokument där man får fylla i siffror på lådan och drevning m.m. sedan kan man titta på såna värden du letar efter

Tror det finns på sh om du leta lite men då måste du ha värden på lådan också

informationen om lådan finns på Yamahas Hemsida

2223158 En hastighetsmätare, men även varvräknaren, visar mer eller mindre fel. Felet behöver inte heller vara procentuellt. Det kan lika väl vara progresivt/logaritmiskt. Viket gör att felet blir större och större ju fortare det går.

Men också... i höga farter slirar backdäcket en hel del, i storleksordningen 5% +/- en hel del.

GPS är det enda raka.

slirar vet jag inte men det expanderar. kanske det du menade. annars har du helt rätt skall man få exakt hastighet är det GPS som gäller

 

[Andersson1988]

mät upp en sträck och mät sedan tiden på hur långt tid det tar att köra denna när du kör i topphastigheten.

Sen e det bara att ta sträckan/tiden=Hastigheten
M/s=M/s
Inte alls så svårt.

 

[sir Urban]

2223158

Men också... i höga farter slirar backdäcket en hel del, i storleksordningen 5% +/- en hel del.

GPS är det enda raka.

Gör det ? Mot vägbanan?

/Urban

 

[Mr Helmut]

2223158 En hastighetsmätare, men även varvräknaren, visar mer eller mindre fel. Felet behöver inte heller vara procentuellt. Det kan lika väl vara progresivt/logaritmiskt. Viket gör att felet blir större och större ju fortare det går.

Men också... i höga farter slirar backdäcket en hel del, i storleksordningen 5% +/- en hel del.

GPS är det enda raka.

slirar ? du menar inte ändrar storlek?