mm103w hur är den jämfört med b1

myspinnen skrev:
här är en länk:
http://dealy.se/catalog/mm103wbromg%E5ende-leverans-p-523.html

tycker den verkar robust, har en sån där billig nu men den håller ju inte spec bra. styret lossnar och den går inte spec bra heller...
hur stor skillnad bör det vara?
och vilken av dessa 2 tror ni är bästa köpet?
/T

Det som är bra med polini kopian (103) är att nästan alla polini orginal delar passar(allt utom bromsarna tror jag). Har inte kört B1´an men polinin har en grym väghållning. Det största minuset är nog kusarna. Ska man få ut dom sista hästarna ut polinin så får man byta pipa. B1´an är 5 portad och polinin 3, där sitter den största skillnaden i hästkrafterna.
Har du tänkt och tävla så hamnar B1´an i superklassen och polinin i Mod.std.

Har tyvärr inte provat eller kört mot nån B1´a men den går garanterat bättre direkt ur lådan. Är själv otroligt nöjd med min polini kopia. Har bytt dom nödvändigaste prylarna för och få lite bättre snurr på maskineriet.

Det skrivs en hel del på dessa sidor om dom båda, där finns nog det mesta och läsa:
http://www.pocketbikeplanet.com/
http://www.minimotoclub.co.uk/vb/

/7an
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top