Mjuk fram Ktm 625 smc

Air100

Även dom som inte lever dör någongång
Gick med
16 Apr 2007
Ort
Huddinge
Hoj
Yamaha Tracer - 15. Kxf250 -09
Hej !
Ny ägare av en orange skönhet, börjar med att lägga till att jag inte har någon landsvägs erfarenhet utan bara erfarenhet från mx.

Men när jag kör, bromsar upplever jag framgaffeln som ett piratskepp.
Hej vad det gungar hit och dit.
Det känns nästan som om den bottnar. vid hårda inbromsningar från 70.
Asså ingen stoppies utan bara en rejäl tvärnit.
Cykeln är helt ny.

Ska det vara sån stor skillnad mellan mx och sm ?
Om så, varför ???
Känns som det vore lättare att sitta kvar på hojen i mer vertikalt läge än med framgaffeln 40 cm lägre, som det är nu.

Förstår ni mina lite abstrakta frågor ?

Tack!
 
Borde vara tvärt om ju, motard = hårdare fjädring. Borde dock inte vara så svårt att träffa på nån annan med likadan hoj i stockholmstrakten så du kan jämföra och se om just din hoj är drabbad av nåt speciellt.
 
Antar att du inte kollat inställningarna på gaffeln. Litar inte riktigt på att fabriken har ställt dem korrekt på båda gafflarna. Så kolla igenom settings på dem innan!!


MX är uppbyggd för att klara höga hopp samt ojämnheter som nog en gatmotard inte är direkt gjord från fabriken!
 
Last edited:
Jag har nog slarvat lite där, men jag undrar om det är en inställningsfråga!
Antingen ska den vara så mjuk eller så är något fel.

Men visst, jag ska gå ut och mäta upp hänget osv.
När jag får tid !
 
Jag har nog slarvat lite där, men jag undrar om det är en inställningsfråga!
Antingen ska den vara så mjuk eller så är något fel.

Men visst, jag ska gå ut och mäta upp hänget osv.
När jag får tid !


Du får helt enkelt ta dig tid om du vill få det att fungera. Fjädringen är oftast anpassad för förare på ca 75-80kg därefter får man byta fjäder/fjädrar om man få till det med hänget mm.
 
Jag gav mig på min fjädring i förra veckan och jag tycker inte framgaffeln är så farlig faktiskt. Jag har min 13 klick upp på returen och 4 på kompet. Jag spände upp fjädern bak så jag fick ett häng på 15 mm ungefär, satte returen på 1 och har inte rört kompet. Jag väger strax över 100 och tycker hojen är rätt perfekt allround nu faktiskt, både för asfalt, grus och mer offroad.

Men visst, jämför man med en riktig räsermotard så är fjädringen rätt mjuk... :)
 
Det är ju en stadshoj ju, ingen tävlings hoj :-)
så lite slapphet får man nog ta, blir ju skönare under lite längre sträckor.
Hojen är ju ine byggd för vm-guld !

Men jag ska jobba lite på de.
 
Nyheter
Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

Back
Top