Mitt livs första knäskrap!!

Känns lite krystat att hänga ut med halva kroppen på en hoj som inte ens ligger 45 grader i svängen bara för att nudda asfalten med knäna.

Knäskrap tycker jag skall göras när knäna är intill tanken a la gp killarna :) Varför hänge rman ut med knäna i kurvor egentligen? Finns det något syfte, går det inte lika bra att ta kurvan med knäna intill hojen?
 
Håller med om att det ser krystat ut när folk hänger ut från hojen så de nästan trillar av. Själv åker jag i princip aldrig med knät i backen på gata. Däremot tycker jag det är trevligt att få ut knät en bit när jag vet att det är på väg i backen och använda det som ett känselspröt. När knät går i vet jag ungefär hur mycket jag har kvar innan jag skrapar i hela kroppen :)
 
Jag minns mitt första knäskrap. Jag tog det till en helt ny nivå! :)

Knäskrap :va det där är ett typiskt knäpucksskrap :D
Vid ett riktigt knäskrap karvar farbror doktorn ut grus ur knäna. Vilket för övrigt gör jä..igt ont utan bedövning.
Detta hände mig i början på det glada 90-talet vid en allt för nära kontakt med en älg. Naturligtvis var jag iförd jeans och jympadojor, fart ca 100.

Resultat: 1 död älg, 1 död FZR 1000 och en, fortfarande, lätt stel stortå :)

/R
 
*/ ?>
Nyheter
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Back
Top