Mitsubischi Turbo

[Peterr]

Hej!
Är det någon som vet vad skillnaden på ett 14 T och ett 19 T aggregat är?
Tack.
Mvh
Peter

 

[Plazmite]

Storleken

 

[Forsabon]

70-80 kusar
3000 :-
19T =

 

[PatrikL]

Va? Ska du på med fläkt på Hondan?
Fan att du inte är nöjd med att åka nior med den

 

[Bellon]

turbo till honda

14 T är till Honda och 19T till övriga fabrikat
Björn

 

[Peterr]

14 T är till Honda och 19T till övriga fabrikat
Björn

Ja det här kan man ju tolka på 2 sätt, antingen så går dom så in i he från början så att det räcker med ett litet aggregat, eller så är det ingen idé med något större för allt innehåll i motorn bara ramlar ur i varje fall.
Mvh
Peter

Va? Ska du på med fläkt på Hondan?
Fan att du inte är nöjd med att åka nior med den

Ja man vet ju aldrig vad man hittar på, det finns ju lite skräp liggandes i hörnen i garaget och sånt kan ju råka fastna på nått annat som står där och skräpar, så vad som händer har vi inte sett än.
Mvh
Peter

 

[IngvarB]

Ja det här kan man ju tolka på 2 sätt, antingen så går dom så in i he från början så att det räcker med ett litet aggregat, eller så är det ingen idé med något större för allt innehåll i motorn bara ramlar ur i varje fall.
Mvh
Peter

Det resonemanget gäller bara övriga fabrikat, inte Suzuki. Där håller sig innehållet stadigt på plats under alla förutsättningar

/Ingvar

 

[wachen]

Det resonemanget gäller bara övriga fabrikat, inte Suzuki. Där håller sig innehållet stadigt på plats under alla förutsättningar

/Ingvar

Kan nog hålla med dej Ingvar!
Kör själv med originalstakar,vev,kopplingskorg och 400hk+
på hjulet.8,50/297km/h med 88a 1100r motorn.
Men man får ju byta 3ans vevstakslager i mellanåt då
det går ner sej .Å andra sidan får man ju tänka att motorn
är byggd för ca 120 häst orginal så något lär man ju få underhålla,
sedan rasar väl något växellådsdrev/shiftgaffel ibland,och det
hör väl till i dragracing !
Gammel gsx:en som jag själv rejsat med är ju otrolig att hålla ihop'
det var ju underhåll lika lite som en B20 motor..det bara går och går!
Nää nog är man väl Suzukifrälst alltid..!

 

[Peterr]

Det resonemanget gäller bara övriga fabrikat, inte Suzuki. Där håller sig innehållet stadigt på plats under alla förutsättningar

/Ingvar

Ja då förstår jag då måste det alltså räcka med en liten turbo till övriga för att dom går så in i HE ändå
Mvh
Peter

 

[Mr. President]

Men man får ju byta 3ans vevstakslager i mellanåt .

Gjorde jag inte i min motor i somras,...................... det blev dyrt

 

[wachen]

Gjorde jag inte i min motor i somras,...................... det blev dyrt

Aaj då..! Tråkigt..