Min MC kokar?! Varför

MestHemlig

När kommer våren?
Gick med
9 Feb 2006
Ort
Linköping
Hoj
ingen
Hey! Har en lite fråga. Kör R1 -00 och har sedan köpet ett problem.

Skulle det vara varmt (över 20 grader) utomhus och jag ligger och småglider i stan eller åker igenom ett samhälle eller liknande så börjar min skithoj att koka.
På tempmätaren står det att tempen är typ 80 grader. Vet inte om det är min termostat eller om kylaren är sönder eller vad som har hänt. Ska säga med att den "kokat" 3 gånger... dvs kylarvätskan har runnit ut men alla dessa gånger har jag precis stannat och ställt in hojen. Den går lika bra som tidigare (inga missljud eller något) Så den har aldrig kokat vid körning och har aldrig rullat en meter utan kylarvätska i behållaren..

Ja iaf till frågan. Vet ni vad som kan vara fel och isf hur man åtgärdar det?! Har ju en hel vinter på mig att fixa nu så det blir lite åka nästa sommar.

Just ja. Vid hastigheter över typ 60 är det inga problem för då (antar jag) fungerar vinden som kylning...

Tack på förhand -> Desperat och besviken hojägare.
 
Det kan vara så kanske att vätskan inte cirkulerar i systemet. Och som du sa så kyler fartvinden när det går lite snabbare.

Funkar fläkten? Kan iof vara att den inte startar eftersom tempgivaren inte verka ge rätt signal...
Kolla så att pumpen pumpar runt vätskan.
 
Garanterat kylarlocket som inte håller trycket, så vattnet rinner ut genom dränageslangen och det ryker som om den kokar. Byt kylarlock.

Anledningen till att det kommer när du stannat hojen och ställt in den är att när du stängt av motorn blir vattnet ett par grader varmare pga att cirkulationen upphör och värmen leds från matrial till vattnet, samma sak i alla
(vätskekylda) motorer. no big deal :)
 
Last edited:
Antingen så är kylarlocket felaktigt monterat eller kass så att det inte släpper vid rätt övertryck. Ett lock kostar en hundring och bytes lätt när du fått av kåporna.

En annan variant är att den verkligen går varmt pga en fallerande termostat som inte öppnar, detta gör att cykeln kokar men tempmätaren visar låg temp på sensorn sitter i kylaren.
 
Vet ej hur termostaten ser ut men på gamla bilar testade man termostaten i en gryta med vatten och en termometer, släng i termostaten och på med hela rasket på spisen. Öppningstempen står väl stämplad på termostaten, kolla att den öppnar vid rätt temp med hjälp av termometern.
 
Hej.Hade samma problem på min zx12r,det vissade sig att trycklocket inte var tilldraget.Lägre tryck i systemet=lägre kokpunkt.
 
Måste även säga att jag vurpade i 20 km/h med hojen.. inga större skador.. lite repor osv men kan det ha något med saken att göra? att något pajjade?

Jag själv landade under hojen och dämpade därför fallet..

Men får ringa till mascot motor.. eller gå ner.. och höra med dom vad dom har att säga. :)=
 
Jag har precis samma problem med min KTM 640 -04. Börjar koka när jag stängde av den, eller läckte ut nån deciliter vatten i alla fall.. Kollade kylvatten-nivå och säkringar, såg fint ut. Kylfläkten snurrade inte trots att vattnet rann ut (kokade?), det var lite oroande.. Vet inte riktigt hur jag ska gå vidare med detta...
 
Nyheter
Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Back
Top