Min ECU är skitsur!

Kompis, det där är nog inte ECU utan ser ut som manöverenheten till en Cordona PQ8 quickshifter. Jag tror den kan tjuta konstant när givaren signalerar växling - har Du pillat med växelspak/fotpinnar i vinter? Kolla alla kablarna och anslutningar - jord och givare till att börja med. Instruktionerna och kabelfärger hittar Du här (första länken på sidan): http://www.cordona.net/installationspdf.htm Lycka till:tummenupp
 
Last edited:
Det där är för quickshiftern som roffe skrev.
Den ska pipa när du slår på tändning, och den ska pipa när den bryter vilket du ska höra om du lägger kraft på växelpinnen.
Om du inte startar mc'n så stänger den av sig själv efter en kort stund.

Vad är det för brytare? Den gamla modellen blev glapp med tiden och behövde spännas/justeras annars bröt den bara man tittade på den för den blir glapp med tiden.

Kan också vara så att manöverenheten har tappat någon programmering om den varit utan spänning länge. Kolla länken som roffe postade.
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Back
Top