Den lila som låg ute på Blocket mån tro?
Gick hojen bra en stunds körning så tror jag inte du behöver göra någon grundinställning av förgasarna.
Jag hade kollat att trottlarna öppnar och stänger som dom ska samt att nålar / emulsionsrör inte är slitna eller skadade. Dessa två i kombination skulle kunna ge upphov till att den går bra ena sekunden och dåligt den andra (efter många start och stopp), samt att den går fett. Finns det slitage på nålen eller i emulsionsröret så släpper det förbi mer bränsle än vad som egentligen är tänkt.
Har du möjlighet så kan du även köra förgasarna i en ultraljudstvätt. Finns det skit i gasarna som skulle kunna orsaka problemen så försvinner det ofta av en tvätt.